本文關(guān)鍵詞：長子西南呈M15隨葬車復(fù)原及相關(guān)問題研究

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【摘要】：車出現(xiàn)的時(shí)間很早,二里岡期已經(jīng)有了車(出土有車轍印和銅泡一類車馬器)。殷周隨葬車出土資料豐富,但發(fā)掘難度大已經(jīng)成為考古界共識。隨葬車復(fù)原研究也有悠久歷史,但真正考古學(xué)意義上的隨葬車復(fù)原工作始于郭寶鈞、石璋如等的工作。車輛復(fù)原及相關(guān)問題研究已經(jīng)成為商周考古的重要組成部分。長子西南呈西周墓地M15墓室被盜擾嚴(yán)重,我們只有在墓道隨葬車上獲取更多的信息,才能盡可能彌補(bǔ)墓室盜擾中喪失的信息,這對墓道清理工作提出了更高的要求。通過測量和相關(guān)數(shù)據(jù)的詳實(shí)記錄,在結(jié)合歷史文獻(xiàn)、前人發(fā)掘資料和研究成果的基礎(chǔ)上,我們對M15隨葬車進(jìn)行了復(fù)原。論文共分三部分:第一部分是緒論,對文章選題的目的、意義和研究現(xiàn)狀進(jìn)行概述。第二部分,對西南呈M15隨葬車進(jìn)行復(fù)原并就相關(guān)問題進(jìn)行討論,是文章的主體內(nèi)容,具體分三章:第一章,對M15隨葬車出土情況進(jìn)行概述;第二章,在西周相關(guān)車制、前人隨葬車復(fù)原研究的基礎(chǔ)上,依據(jù)車輪、車軸、車弨、車衡、車輿的順序?qū)ξ髂铣蔒15隨葬車進(jìn)行復(fù)原;第三章,對相關(guān)車制問題進(jìn)行了探討。第三部分為本文結(jié)語,通過對西南呈M15隨葬車的復(fù)原及研究,綜合分析了M15隨葬車的差異化、年代特點(diǎn)及文化特性。
【關(guān)鍵詞】：長子西南呈 西周墓地 隨葬車復(fù)原
【學(xué)位授予單位】：山西大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：K875.3
【目錄】：

• 中文摘要10-11
• ABSTRACT11-13
• 緒論13-16
• 一、研究歷史與現(xiàn)狀13-14
• 二、主要參考材料及研究意義14-16
• 第一章 隨葬車描述16-29
• 1.1 隨葬車概況16
• 1.2 一號車16-17
• 1.3 二號車17-18
• 1.4 三號車18-19
• 1.5 四號車19-20
• 1.6 五號車20-21
• 1.7 六號車21-22
• 1.8 十號車22-23
• 1.9 十一號車23-24
• 1.10 十二號車24-25
• 1.11 十三號車25-26
• 1.12 十四號車26-27
• 1.13 其余隨葬車27
• 1.14 小結(jié)27-29
• 第二章 隨葬車復(fù)原29-56
• 2.1 隨葬車復(fù)原準(zhǔn)備工作29-31
• 2.1.1 名稱的設(shè)置29
• 2.1.2 數(shù)據(jù)的取舍29-30
• 2.1.3 部件的銜接30
• 2.1.4 相關(guān)問題說明30-31
• 2.2 輪31-39
• 2.2.1 轂31-36
• 2.2.2 輻36-38
• 2.2.3 牙38-39
• 2.3 軸39-43
• 2.3.1 軸木39-40
• 2.3.2 車軎40-41
• 2.3.3 伏兔與掩板41-43
• 2.4 弨43-46
• 2.4.1 弨木43-45
• 2.4.2 弨與軫45-46
• 2.4.3 弨與軸46
• 2.5 衡46-48
• 2.5.1 衡木形制46-47
• 2.5.2 車軛47
• 2.5.3 弨衡連接方式47-48
• 2.6 輿48-53
• 2.6.1 車庤49
• 2.6.2 輔木設(shè)置49-51
• 2.6.3 ，
  
  本文編號：804604
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