江蘇是中國大運河的起源地。公元前486年,吳王夫差開邗溝引江水北行至山陽灣末口(今淮安)入淮河,將江、淮兩大水系連接起來,成為后世中國大運河的濫觴。而江南運河開鑿的歷史則更早,始于公元前495年吳王夫差開鑿的溝通太湖和長江的古吳水。隋大業(yè)年間,拓寬浚深江蘇省內(nèi)聯(lián)系江淮的山陽瀆(今里運河),開通濟渠連接洛、黃、汴、泗諸水匯至江蘇境內(nèi)的淮河,拓寬浚深江蘇和浙江省內(nèi)的江南運河以達杭州,同時由洛陽附近鑿永濟渠通衛(wèi)河,經(jīng)臨清轉(zhuǎn)今天津,形成隋唐大運河。今中國大運河河道總長度約2700公里,京杭大運河1794公里,江蘇段大運河總計達到690公里。隨著2014年中國大運河申遺的成功,加上南水北調(diào)工程的進行,中國大運河迎來了新的春天,無論是其歷史文化的研究,還是物質(zhì)與非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的保護、經(jīng)濟與生態(tài)效益的結(jié)合等,都引起國家與社會對大運河的再次矚目,古老的大運河又將對中華民族產(chǎn)生深遠的影響。而大運河江蘇段的歷史文化影響則尤其深遠。

【文章來源】： 江蘇地方志. 2020(03)

【文章頁數(shù)】：5 頁

【文章目錄】：
一、中國大運河江蘇段的千年華章
二、大運河對江蘇歷史文化的深遠影響



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