公安交通管理職業(yè)培訓(xùn)模式的演變與創(chuàng)新探索
發(fā)布時(shí)間:2023-05-04 04:08
<正>隨著我國(guó)快速進(jìn)入汽車社會(huì),交通系統(tǒng)中的人、車、路、環(huán)境等因素均發(fā)展迅速,但各因素發(fā)展的不協(xié)調(diào)導(dǎo)致交通事故多發(fā)、道路擁堵頻現(xiàn),而交通警察(以下簡(jiǎn)稱交警)肩負(fù)著保障交通安全、維護(hù)道路暢通、服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、打擊違法犯罪、服務(wù)人民群眾等重要職責(zé),這就要求交警隊(duì)伍必須具備過(guò)硬的專業(yè)技能。
【文章頁(yè)數(shù)】:4 頁(yè)
【文章目錄】:
一、公安交通管理職業(yè)培訓(xùn)模式的歷史演變
(一)第一階段:師徒式職業(yè)培訓(xùn)模式階段
(二)第二階段:?jiǎn)蜗蛎媸谑铰殬I(yè)培訓(xùn)模式階段
(三)第三階段:多模融合式職業(yè)培訓(xùn)模式階段
二、現(xiàn)有的公安交通管理職業(yè)培訓(xùn)模式及存在的不足
(一)面授培訓(xùn)為主的模式與基層一線實(shí)戰(zhàn)化培訓(xùn)的需求不相適應(yīng)
(二)遠(yuǎn)程培訓(xùn)、網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)的模式與交通警察工作崗位主要在路面的特點(diǎn)不相適應(yīng)
(三)模擬演練、實(shí)戰(zhàn)PK的模式與交通管理實(shí)訓(xùn)常態(tài)化、集約化的要求不相適應(yīng)
三、現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)在教育培訓(xùn)領(lǐng)域的應(yīng)用
(一)云培訓(xùn)
(二)VR/AR培訓(xùn)
四、公安交通管理職業(yè)培訓(xùn)模式的創(chuàng)新探索
(一)移動(dòng)終端培訓(xùn)模式
(二)VR培訓(xùn)模式
1. 基于VR技術(shù)的交通警察執(zhí)勤執(zhí)法安全防護(hù)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)。
2. 基于VR的機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)。
五、小結(jié)
本文編號(hào):3807919
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【文章目錄】:
一、公安交通管理職業(yè)培訓(xùn)模式的歷史演變
(一)第一階段:師徒式職業(yè)培訓(xùn)模式階段
(二)第二階段:?jiǎn)蜗蛎媸谑铰殬I(yè)培訓(xùn)模式階段
(三)第三階段:多模融合式職業(yè)培訓(xùn)模式階段
二、現(xiàn)有的公安交通管理職業(yè)培訓(xùn)模式及存在的不足
(一)面授培訓(xùn)為主的模式與基層一線實(shí)戰(zhàn)化培訓(xùn)的需求不相適應(yīng)
(二)遠(yuǎn)程培訓(xùn)、網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)的模式與交通警察工作崗位主要在路面的特點(diǎn)不相適應(yīng)
(三)模擬演練、實(shí)戰(zhàn)PK的模式與交通管理實(shí)訓(xùn)常態(tài)化、集約化的要求不相適應(yīng)
三、現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)在教育培訓(xùn)領(lǐng)域的應(yīng)用
(一)云培訓(xùn)
(二)VR/AR培訓(xùn)
四、公安交通管理職業(yè)培訓(xùn)模式的創(chuàng)新探索
(一)移動(dòng)終端培訓(xùn)模式
(二)VR培訓(xùn)模式
1. 基于VR技術(shù)的交通警察執(zhí)勤執(zhí)法安全防護(hù)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)。
2. 基于VR的機(jī)動(dòng)車查驗(yàn)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)。
五、小結(jié)
本文編號(hào):3807919
本文鏈接:http://sikaile.net/shekelunwen/gongan/3807919.html
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