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衡陽公路企業(yè)工會維權(quán)職能研究

發(fā)布時間:2023-02-06 15:13
  工會是為維護(hù)職工的合法權(quán)益而生的,維權(quán)同時也是工會的法定職責(zé)。然而,由于長期以來的國家宏觀經(jīng)濟政策傾斜以及市場經(jīng)濟體制和法制建設(shè)不完善的影響,工會的維權(quán)職能受到了極大的限制,加上勞資關(guān)系的對比失衡,致使企業(yè)職工的合法權(quán)益受到侵害。在此大背景下,衡陽公路企業(yè)工會組織的維權(quán)職能也面臨著一些問題,作為職工自愿結(jié)合的群眾組織、職工利益的代表者,企業(yè)工會在履行其維權(quán)職責(zé)時卻常常陷入困境,一方面工會組織不能有效地維護(hù)職工的合法權(quán)益;另一方面其自身的合法權(quán)益也得不到有效維護(hù)。因此,企業(yè)工會組織如何在更大程度上維護(hù)職工的權(quán)益以及工會組織自身的權(quán)益,從而緩解勞資沖突,成了衡陽公路企業(yè)工會組織亟待解決的首要問題。筆者作為衡陽公路企業(yè)工會組織的一名工作人員,對此問題的解決責(zé)無旁貸。 本論文在研究方法上堅持歷史和邏輯方法相統(tǒng)一的原則,運用理論探索和實證研究(訪談、調(diào)查問卷)相結(jié)合等方法,對衡陽市公路企業(yè)工會維權(quán)狀況做了較為深入的研究。對工會維權(quán)職能進(jìn)行了理論闡述,并結(jié)合了衡陽市公路企業(yè)工會維權(quán)的現(xiàn)狀、存在的問題等進(jìn)行了分析,最終提出工會對衡陽市公路企業(yè)工會維權(quán)的優(yōu)化方案。 全文主要分為五個部分:第一部分提出了...

【文章頁數(shù)】:87 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第1章 導(dǎo)論
    1.1 研究背景
    1.2 國內(nèi)外工會維權(quán)相關(guān)研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國外工會維權(quán)職能研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國內(nèi)工會維權(quán)職能研究現(xiàn)狀
    1.3 研究方法及論文框架
第2章 相關(guān)理論綜述
    2.1 工會的性質(zhì)與社會職能
        2.1.1 工會的性質(zhì)
        2.1.2 工會的社會職能
    2.2 工會的維權(quán)職能
        2.2.1 工會維權(quán)的內(nèi)容
        2.2.2 工會維權(quán)的由來
    2.3 工會維權(quán)職能的必要性
第3章 衡陽市公路企業(yè)工會維護(hù)職工權(quán)益職能的現(xiàn)狀分析
    3.1 單位概況
    3.2 衡陽市公路企業(yè)工會組織架構(gòu)和基本職能
        3.2.1 工會組織架構(gòu)
        3.2.2 工會基本職能
        3.2.3 衡陽公路企業(yè)工會過去的成績
    3.3 衡陽市公路企業(yè)工會維權(quán)職能的調(diào)研
        3.3.1 調(diào)查問卷設(shè)計
        3.3.2 訪談?wù){(diào)查
        3.3.3 處理結(jié)果
    3.4 衡陽市公路企業(yè)工會維權(quán)存在的問題分析
        3.4.1 認(rèn)識難到位、尺度難把握
        3.4.2 關(guān)系難擺正、工會干部素質(zhì)難適應(yīng)
        3.4.3 工會維權(quán)法律保障不足
        3.4.4 工會維權(quán)切入難
        3.4.5 工會維權(quán)成本難以承受
        3.4.6 工會自身的權(quán)益難以得到保障
第4章 衡陽市公路企業(yè)工會維權(quán)問題的原因分析
    4.1 經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變使維權(quán)對象變得更為復(fù)雜
    4.2 維權(quán)職能法制化不完善與立法滯后
    4.3 企業(yè)工會地位制約維權(quán)作用的發(fā)揮
    4.4 工會地位缺乏理論和實踐的一致性
    4.5 企業(yè)員工對工會在維權(quán)中的重要性認(rèn)識不足
    4.6 工會在維權(quán)中關(guān)系處理不到位
第5章 衡陽市公路企業(yè)工會維權(quán)的優(yōu)化方案
    5.1 健全完善工會維權(quán)工作機制,使之具有可操作性
        5.1.1 衡陽公路企業(yè)工會應(yīng)以職代會為主要渠道的源頭參與機制
        5.1.2 以平等協(xié)商、集體合同為主要手段的維護(hù)機制
        5.1.3 以衡陽公路企業(yè)勞動爭議委員會和工會勞動法律監(jiān)督委員會為依托的職工法律援助機制
        5.1.4 以訪貧問苦送溫暖工程為載體的幫困救助機制
        5.1.5 強化民主管理,落實三會一公開
    5.2 通過合理途徑提高工會地位
    5.3 進(jìn)行工會體制改革,在體制層面上解決角色沖突
        5.3.1 落實和確立維權(quán)作為本職功能的地位
        5.3.2 解決工會工作者角色沖突的問題
        5.3.3 通過三方機制,發(fā)揮工會處理勞動爭議的作用
    5.4 完善法制建設(shè),制定和修改有關(guān)工會的法律法規(guī)
    5.5 推進(jìn)工會自身改革,創(chuàng)新工會維權(quán)職能模式
        5.5.1 從實效性角度加強衡陽公路工會維權(quán)工作機制建設(shè)
        5.5.2 衡陽公路企業(yè)工會實行工會社會化維權(quán)模式
        5.5.3 增強民主管理意識,維護(hù)職工合法權(quán)益
        5.5.4 推進(jìn)政治體制改革,探索單位工會改革發(fā)展方向
    5.6 推行基層工會直選
    5.7 加強工會干部培訓(xùn),提高工會干部待遇
    5.8 發(fā)揮工會組織優(yōu)勢,處理好各個關(guān)系,實現(xiàn)科學(xué)維權(quán)
第6章 研究結(jié)論與展望
參考文獻(xiàn)
致謝
攻讀碩士學(xué)位期間主要研究成果



本文編號:3736135

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