本文關(guān)鍵詞：北京城市運(yùn)河、水系演變的歷史研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

1)  canal lift

運(yùn)河升船機(jī)

2)  canal-lift

運(yùn)河升船機(jī)

3)  canal

運(yùn)河

1.

Roles of Canals on the Development of Hangzhou City during the Historical Period;

歷史時(shí)期運(yùn)河對(duì)杭州城市發(fā)展的作用

2.

Research on the History of Beijing Urban Canals and Water Systems;

北京城市運(yùn)河、水系演變的歷史研究

3.

By analysis and evaluation to monitoring data of 8 controls monitoring in two years in the canal in jiaxing,we know the row order of main pollutant and the row order of eath contaminative section in canal;putforward rationalization suggestion on improving water environment in canal.

通過對(duì)運(yùn)河嘉興段8個(gè)控制監(jiān)測斷面二年的監(jiān)測數(shù)據(jù)的分析評(píng)價(jià),得出該河段中各斷面主要污染物的排列順序及各污染斷面的排列順序,提出了改善運(yùn)河水環(huán)境的合理化建議。

4)  the Grand Canal

運(yùn)河

1.

Distribution of heavy metals in the sediments from the Grand Canal (Hangzhou section).;

運(yùn)河(杭州段)沉積物中重金屬分布特征及變化

2.

The Development of the Grand Canal, West Lake and the Hangzhou City in Ming and Qing Dyasty in Foreigners View;

外國人審視中的運(yùn)河、西湖與明清杭州城市的發(fā)展

3.

Effects of dredged from the Grand Canal (Hangzhou Section) on pakchoi were studied using pot experiments.

通過青菜盆栽實(shí)驗(yàn)等方法研究了運(yùn)河 (杭州段 )底泥農(nóng)田應(yīng)用對(duì)作物的影響。

5)  The Great Canal

運(yùn)河

1.

"When the Great Canal works well,Jining becomes prosperous;When the river transportations is discarded,Jining becomes undeveloped".

"運(yùn)河通,濟(jì)寧興,河運(yùn)廢,濟(jì)寧衰"闡明了運(yùn)河與濟(jì)寧的經(jīng)濟(jì)社會(huì)生活等方面的關(guān)系。

6)  ship canal

運(yùn)河

7)  waterway

運(yùn)河

8)  klong

運(yùn)河

9)  Grand Canal

大運(yùn)河

1.

Grand Canal historical and cultural environment conservation support system;

大運(yùn)河歷史文化環(huán)境保護(hù)支持系統(tǒng)

2.

Grand Canal of Ming and Qing Dynasties and Jining Urban Construction;

明清大運(yùn)河與濟(jì)寧城市建設(shè)研究

3.

Recognition of the Holistic Values of The Grand Canal;

京杭大運(yùn)河的完全價(jià)值觀

10)  Jinghang Canal

京杭運(yùn)河

1.

Analyzed on Pollution State of Subei Section of Jinghang Canal;

京杭運(yùn)河(蘇北段)污染狀況分析

2.

Problems in Designs of Filling and Emptying System of Two-way Lock of Jinghang Canal;

京杭運(yùn)河二線船閘輸水設(shè)計(jì)中的有關(guān)問題

3.

Evaluation on Water Quality of Jinghang Canal in Yangzhou by Fuzzy Comprehensive Assessment Method;

模糊綜合評(píng)價(jià)法用于京杭運(yùn)河揚(yáng)州段的水質(zhì)評(píng)價(jià)

補(bǔ)充資料：運(yùn)河

運(yùn)河
canal
    用以溝通地區(qū)或水域間水運(yùn)的人工水道。除航運(yùn)外，運(yùn)河還可用于灌溉、分洪、排澇、給水等。世界各國均重視運(yùn)河的開拓。中國的運(yùn)河建設(shè)有悠久的歷史，早在秦始皇二十八年 （公元前219） 為溝通湘江和漓江之間的航運(yùn)而開挖了靈渠。中國的京杭運(yùn)河是世界上最長的運(yùn)河。又如美國密西西比河、哈得孫河與五大湖（蘇必利爾湖、密歇根湖、休倫湖、伊利湖和安大略湖） 間均有運(yùn)河相通。蘇聯(lián)將莫斯科河、伏爾加河、頓河以及里海、黑海、亞速海、白海和波羅的海用運(yùn)河連接起來，組成了航道網(wǎng)。已開始建設(shè)的德國美因多瑙運(yùn)河完工后將使歐洲13個(gè)國家的河流連接成網(wǎng)。
    分類   運(yùn)河可分為以下幾種：①海運(yùn)河。位于近海陸地上，溝通內(nèi)河與海洋，或海洋與海洋，主要行駛海船的運(yùn)河。如蘇伊士運(yùn)河和巴拿馬運(yùn)河。②內(nèi)陸運(yùn)河。位于內(nèi)陸地區(qū)，供內(nèi)河船舶通航的運(yùn)河。③設(shè)閘運(yùn)河。運(yùn)河內(nèi)設(shè)有船閘以克服水面比降大的運(yùn)河。④無閘運(yùn)河。水面比降較小，不設(shè)船閘的運(yùn)河。⑤跨嶺運(yùn)河。運(yùn)河跨越分水嶺或山丘時(shí)，為了減少開挖工程量 ，常在兩側(cè)山坡上建船閘，越過山嶺的運(yùn)河，如蘇聯(lián)的伏爾加-頓運(yùn)河。⑥旁支運(yùn)河。用于溝通廠礦和附近航道，而開挖的支航道。
    選線   運(yùn)河選線直接關(guān)系到運(yùn)河的工程投資和航運(yùn)綜合效益，因而應(yīng)滿足：①航運(yùn)路程短、運(yùn)費(fèi)省。②工程造價(jià)低。③管理維護(hù)方便和費(fèi)用少。④綜合經(jīng)濟(jì)效益高。一般應(yīng)考慮線路順直，盡可能利用現(xiàn)有河道以減少工程量；避免跨越高山、河流、道路等以減少建筑物數(shù)量；避免通過地質(zhì)破碎地段以減少水量的滲漏損失；須有充足的供水水源。
    斷面   運(yùn)河的縱坡應(yīng)在通過最大輸水流量時(shí)，最大流速不超過船舶航行允許流速和土質(zhì)的不沖流速。為了減少縱向坡降可采取的措施有：①加長運(yùn)河長度。②建造船閘和升船機(jī)，以集中克服水位落差。兩者應(yīng)通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較確定。運(yùn)河橫斷面的基本尺度，包括底寬、水深和邊坡坡度等，應(yīng)根據(jù)保證船舶航行要求和工程完全以及造價(jià)省的原則確定。運(yùn)河斷面系數(shù) n（運(yùn)河的過水?dāng)嗝娣e與船體中部水下橫斷面面積之比）與航行阻力成反比，n 值越大航行阻力越小。船速增大時(shí)，為減少航行阻力所需的n值也應(yīng)增大。n值增大，運(yùn)河開挖的工程量也增加 。一般n值應(yīng)不小于 7，德國的美因-多瑙運(yùn)河采用7.4。
    護(hù)坡 水流沖刷、雨水侵蝕以及船行波的拍擊，對(duì)運(yùn)河岸坡都將產(chǎn)生破壞作用，因而必須對(duì)巖坡進(jìn)行保護(hù)。船行波是使運(yùn)河岸坡破壞的主要?jiǎng)恿?span> 。一般運(yùn)河兩岸均需要護(hù)坡，，工程量很大。船行波是由于水體受到行駛中的船體擠壓，流速發(fā)生變化而形成的波浪。船行波傳到岸邊時(shí)，波浪沿岸坡爬升，使岸坡受到很大的動(dòng)水壓力作用而可能導(dǎo)致坍塌破壞。一般運(yùn)河的護(hù)坡范圍應(yīng)根據(jù)運(yùn)河中的水位變化幅度和船行波的波高確定。常采用的護(hù)坡形式有：①拋石和砌石護(hù)坡。②混凝土和鋼筋混凝土護(hù)坡。③土工織物護(hù)坡。④瀝青和瀝青混凝土護(hù)坡。⑤垂直岸壁等。
    建筑物  運(yùn)河上的建筑物一般有：①克服集中水位落差的船閘和升船機(jī)等通航建筑物。②用以解決運(yùn)河水源不足時(shí)的供水建筑物。③運(yùn)河擔(dān)負(fù)防洪和排灌任務(wù)時(shí)的泄水建筑物和輸水建筑物。④碼頭。⑤橋梁。⑥與天然河道的交叉建筑物，如渡槽和隧道等。

說明：補(bǔ)充資料僅用于學(xué)習(xí)參考，請(qǐng)勿用于其它任何用途。

參考詞條

薊運(yùn)河  南運(yùn)河  蕭紹運(yùn)河  遺產(chǎn)運(yùn)河  鄂豫運(yùn)河  杭甬運(yùn)河  通州運(yùn)河  過運(yùn)河  資產(chǎn)評(píng)估價(jià)值  4-羥基喹哪啶 

  本文關(guān)鍵詞：北京城市運(yùn)河、水系演變的歷史研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。