本文關(guān)鍵詞：試論緊扣鐵路運輸生產(chǎn)力發(fā)展主題開創(chuàng)企業(yè)黨建工作新局面，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

《西南交通大學》 2015年

鐵路智能運輸系統(tǒng)的系統(tǒng)集成研究與實現(xiàn)

李單云  

【摘要】：隨著鐵路信息化程度的提高及其技術(shù)的逐步成熟,鐵路信息化向智能化轉(zhuǎn)變已經(jīng)成為世界各國升級鐵路傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),提高鐵路運輸業(yè)的核心競爭力的戰(zhàn)略措施之一。近幾年來,我國鐵路信息化發(fā)展的步伐也在不斷加快,已基本實現(xiàn)了業(yè)務信息化,部分業(yè)務系統(tǒng)的信息化水平甚至達到了世界領(lǐng)先水平。為進一步提高鐵路運輸效率,與世界各國鐵路行業(yè)的發(fā)展水平持平甚至是超越,我國鐵路智能化建設(shè)正如火如荼地展開。但是在我國鐵路智能運輸系統(tǒng)的實施過程中還存在著許多亟待解決的問題,如系統(tǒng)規(guī)劃、信息資源不規(guī)范、不統(tǒng)一,致使系統(tǒng)間信息的處理不及時、傳輸不高效,共享不充分等問題,影響了鐵路運輸系統(tǒng)的數(shù)據(jù)共享與系統(tǒng)集成,阻礙了鐵路智能化的快速發(fā)展。因此要實現(xiàn)鐵路信息化向智能化的完美轉(zhuǎn)變,需要對存在的問題加以解決,實現(xiàn)鐵路業(yè)務系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)共享與系統(tǒng)集成。為實現(xiàn)鐵路智能運輸系統(tǒng)系統(tǒng)集成,解決鐵路業(yè)務系統(tǒng)中存在的不足,本文在分析現(xiàn)有文獻研究成果的基礎(chǔ)上,借鑒文獻中共享信息平臺的實施方案與電力系統(tǒng)IEC61970/61968系列標準下的CIM與CIS的設(shè)計理念,設(shè)計了一套具有中國鐵路特色的系統(tǒng)集成方案,并實現(xiàn)了其中的核心功能模塊。本文的主要研究內(nèi)容如下：(1)分析鐵路智能運輸系統(tǒng)系統(tǒng)集成中的集成對象,主要包括鐵路業(yè)務部門、業(yè)務應用系統(tǒng)、以及他們之間的關(guān)系,分析了系統(tǒng)之間的共享數(shù)據(jù)及其特性。(2)根據(jù)分析整理得到的鐵路業(yè)務信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)共享關(guān)系及其特性,制定了鐵路智能運輸系統(tǒng)系統(tǒng)集成方案。(3)對鐵路信息資源進行基于“業(yè)務域一功能域一信息粒度”的分類與建模,并在此基礎(chǔ)上設(shè)計了鐵路信息的編碼結(jié)構(gòu)和服務于共享信息的元數(shù)據(jù)表,實現(xiàn)了鐵路信息編碼工具,為鐵路信息資源提供了統(tǒng)一規(guī)范的編碼結(jié)構(gòu)。(4)根據(jù)鐵路智能運輸系統(tǒng)共享數(shù)據(jù)的特點,完成了數(shù)據(jù)交換與共享方案設(shè)計,結(jié)合電力系統(tǒng)中CIS的設(shè)計理念,設(shè)計并實現(xiàn)了鐵路共享數(shù)據(jù)交換接口,主要包括通用數(shù)據(jù)庫接口、實時數(shù)據(jù)交換接口、事務發(fā)布訂閱接口、非實時數(shù)據(jù)交換接口。通過本文的系統(tǒng)集成方案,可以從信息源頭上解決數(shù)據(jù)集成與共享的問題。通過鐵路數(shù)據(jù)共享交換接口的應用,為鐵路智能運輸系統(tǒng)系統(tǒng)集成提供統(tǒng)一標準的數(shù)據(jù)交換接口,方便業(yè)務系統(tǒng)間的集成,為智能化的發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。

【關(guān)鍵詞】：
【學位授予單位】：西南交通大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：U29-39
【目錄】：

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