政府補貼、新能源汽車市場價值與企業(yè)研發(fā)投資——基于交換期權(quán)和演化博弈理論的實證分析
發(fā)布時間:2017-08-20 19:57
本文關(guān)鍵詞:政府補貼、新能源汽車市場價值與企業(yè)研發(fā)投資——基于交換期權(quán)和演化博弈理論的實證分析
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【摘要】:文章結(jié)合交換期權(quán)和演化博弈理論,構(gòu)建模型系統(tǒng)分析了兩種類型的政府補貼與新能源汽車企業(yè)研發(fā)投資行為之間的關(guān)系,并利用新能源汽車上市企業(yè)的數(shù)據(jù)對模型結(jié)果進行實證檢驗。得出結(jié)論:(1)在新能源汽車市場發(fā)展初期,政府直接研發(fā)補貼對企業(yè)研發(fā)投資的促進作用有限,以開拓市場為目的的政府補貼才能夠有效促進企業(yè)進行研發(fā)投資。(2)在市場價值達到均衡市場價值后,政府直接研發(fā)補貼才能增加均衡狀態(tài)時積極投資企業(yè)的比例,此時政府應該逐步減少開拓市場型的補貼,并增加直接研發(fā)補貼。
【作者單位】: 中央財經(jīng)大學商學院;內(nèi)蒙古工業(yè)大學管理學院;
【關(guān)鍵詞】: 新能源汽車市場價值 政府補貼 演化博弈 研發(fā)投資
【基金】:中央財經(jīng)大學2015年博士生重點選題項目“基于實物期權(quán)的高新技術(shù)企業(yè)研發(fā)投資決策演化博弈分析”(2015-PYST01) 內(nèi)蒙古自然科學基金項目(2014MS0708)
【分類號】:F812.45;F426.471
【正文快照】: 一、引言在節(jié)能環(huán)保、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型等國家方針政策的引領(lǐng)下,新能源汽車這個符合社會發(fā)展大趨勢的產(chǎn)業(yè)在近兩年有了長足的發(fā)展。對新能源汽車產(chǎn)業(yè)而言,技術(shù)創(chuàng)新是企業(yè)核心競爭力的有力保障,也是促進行業(yè)進一步發(fā)展的關(guān)鍵。但是由于新能源汽車研發(fā)存在投入大、成功率低和周期長
【參考文獻】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 郭迎鋒;顧煒宇;烏天s,
本文編號:708543
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