FJS公司輪胎成品庫(kù)布局優(yōu)化研究
發(fā)布時(shí)間:2017-08-09 10:22
本文關(guān)鍵詞:FJS公司輪胎成品庫(kù)布局優(yōu)化研究
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【摘要】:在新型的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,倉(cāng)庫(kù)通過(guò)發(fā)揮物資存儲(chǔ)、物品分類、加工包裝、逆向物流等功能充分提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。從現(xiàn)代物流管理的角度看,倉(cāng)庫(kù)布局是科學(xué)管理倉(cāng)庫(kù)的開端,優(yōu)良化的倉(cāng)庫(kù)管理要求在倉(cāng)庫(kù)作業(yè)流程標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)化的基礎(chǔ)上完善倉(cāng)庫(kù)各個(gè)功能區(qū)的位置。因此,對(duì)倉(cāng)庫(kù)布局進(jìn)行優(yōu)化研究具有廣闊的應(yīng)用前景。本文選取FJS公司的輪胎成品倉(cāng)庫(kù)為研究對(duì)象,首先在對(duì)國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究成果進(jìn)行總結(jié)的基礎(chǔ)之上,闡述了設(shè)施布局規(guī)劃理論、系統(tǒng)化布置設(shè)計(jì)方法和遺傳算法;其次對(duì)倉(cāng)庫(kù)的流程現(xiàn)狀、布局現(xiàn)狀與管理現(xiàn)狀進(jìn)行分析,總結(jié)存在的問(wèn)題并提出建議;再次運(yùn)用系統(tǒng)化布置設(shè)計(jì)方法對(duì)倉(cāng)庫(kù)布局進(jìn)行物流關(guān)系和非物流關(guān)系分析,結(jié)合線型圖法得到倉(cāng)庫(kù)布局初步設(shè)計(jì),針對(duì)調(diào)整修正后的初步設(shè)計(jì)進(jìn)行定量與定性評(píng)價(jià);最后運(yùn)用遺傳算法對(duì)初步設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化,建立以倉(cāng)庫(kù)內(nèi)貨品搬運(yùn)總量最小為目標(biāo)的數(shù)學(xué)模型,設(shè)計(jì)遺傳算法,在Matlab中對(duì)算法的編程求解,運(yùn)用定量分析方法對(duì)優(yōu)化前后的布局設(shè)計(jì)進(jìn)行對(duì)比分析,驗(yàn)證了優(yōu)化后布局設(shè)計(jì)的優(yōu)越性。通過(guò)本文對(duì)FJS公司輪胎成品倉(cāng)庫(kù)的布局優(yōu)化研究,得出了在進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)功能區(qū)間的布局時(shí)應(yīng)用系統(tǒng)化布置設(shè)計(jì)方法和遺傳算法的有效性和科學(xué)性,為其他企業(yè)進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)布局提供一定的借鑒。
【關(guān)鍵詞】:倉(cāng)庫(kù)布局 系統(tǒng)化布置設(shè)計(jì) 遺傳算法 優(yōu)化
【學(xué)位授予單位】:貴州大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號(hào)】:TQ330.8;F426.72
【目錄】:
- 摘要4-5
- ABSTRACT5-7
- 第一章 緒論7-14
- 1.1 研究背景7
- 1.2 研究目的與意義7-8
- 1.3 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀8-12
- 1.3.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀9-10
- 1.3.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀10-12
- 1.4 主要研究?jī)?nèi)容與方法12-14
- 1.4.1 主要研究?jī)?nèi)容12-13
- 1.4.2 主要研究方法13-14
- 第二章 相關(guān)理論研究14-22
- 2.1 設(shè)施布局規(guī)劃理論14-18
- 2.1.1 設(shè)施布局規(guī)劃的原則和類型14-16
- 2.1.2 設(shè)施布局規(guī)劃的一般方法16-17
- 2.1.3 倉(cāng)庫(kù)平面布局規(guī)劃理論17-18
- 2.2 系統(tǒng)化布置設(shè)計(jì)18-20
- 2.2.1 系統(tǒng)化布置設(shè)計(jì)基本要素18-19
- 2.2.2 系統(tǒng)化布置設(shè)計(jì)程序模式19-20
- 2.3 遺傳算法20-22
- 2.3.1 遺傳算法的基本思想20
- 2.3.2 遺傳算法的研究?jī)?nèi)容20-21
- 2.3.3 遺傳算法的運(yùn)行機(jī)制21-22
- 第三章 FJS公司輪胎成品庫(kù)現(xiàn)狀分析22-30
- 3.1 FJS公司基本情況22-23
- 3.1.1 概況22-23
- 3.1.2 組織結(jié)構(gòu)23
- 3.1.3 產(chǎn)品銷售情況23
- 3.2 FJS公司輪胎成品庫(kù)基本狀況23-27
- 3.2.1 倉(cāng)庫(kù)布局及設(shè)備現(xiàn)狀23-24
- 3.2.2 倉(cāng)庫(kù)流程現(xiàn)狀24-27
- 3.2.3 倉(cāng)庫(kù)管理現(xiàn)狀27
- 3.3 FJS公司輪胎成品庫(kù)存在問(wèn)題分析27-30
- 3.3.1 平面布局不合理27-28
- 3.3.2 倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械設(shè)備缺乏28
- 3.3.3 儲(chǔ)位劃分不明確28-29
- 3.3.4 存儲(chǔ)策略不科學(xué)29-30
- 第四章 基于SLP的功能區(qū)布局初步設(shè)計(jì)30-48
- 4.1.基礎(chǔ)數(shù)據(jù)分析30-33
- 4.1.1 倉(cāng)庫(kù)產(chǎn)品分析30-31
- 4.1.2 倉(cāng)庫(kù)功能區(qū)分析31-33
- 4.1.3 優(yōu)化思路分析33
- 4.2 功能區(qū)布局初步設(shè)計(jì)33-45
- 4.2.1 功能區(qū)間關(guān)系分析33-40
- 4.2.2 功能區(qū)位置相關(guān)圖40-43
- 4.2.3 功能區(qū)面積相關(guān)圖43
- 4.2.4 調(diào)整修正初步設(shè)計(jì)43-45
- 4.3 功能區(qū)布局初步設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)與選擇45-48
- 4.3.1 初步設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)45-47
- 4.3.2 初步設(shè)計(jì)選擇47-48
- 第五章 基于遺傳算法的功能區(qū)布局優(yōu)化設(shè)計(jì)48-62
- 5.1 基于遺傳算法的功能區(qū)布局優(yōu)化設(shè)計(jì)模型48-50
- 5.2 基于遺傳算法的功能區(qū)布局優(yōu)化設(shè)計(jì)流程50
- 5.3 功能區(qū)布局優(yōu)化遺傳算法設(shè)計(jì)50-59
- 5.3.1 遺傳編碼與初始種群產(chǎn)生51-53
- 5.3.2 適應(yīng)度函數(shù)設(shè)計(jì)53-54
- 5.3.3 選擇過(guò)程設(shè)計(jì)54-56
- 5.3.4 交叉過(guò)程設(shè)計(jì)56-57
- 5.3.5 變異過(guò)程設(shè)計(jì)57-59
- 5.4 布局優(yōu)化的遺傳算法應(yīng)用及程序?qū)崿F(xiàn)59-60
- 5.5 布局優(yōu)化前后的比較60-62
- 第六章 結(jié)論與建議62-64
- 6.1 研究結(jié)果62
- 6.2 存在的問(wèn)題與建議62-64
- 致謝64-65
- 參考文獻(xiàn)65-68
- 附錄68-69
【相似文獻(xiàn)】
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1 馮梅;成耀榮;;鋼鐵企業(yè)倉(cāng)庫(kù)布局優(yōu)化及物流量分配研究[J];武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào);2010年11期
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1 魏謙;張強(qiáng);;不確定多層倉(cāng)庫(kù)布局模型與算法研究[A];中國(guó)企業(yè)運(yùn)籌學(xué)[C];2009年
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1 楊迪;武鋼物流某成品庫(kù)倉(cāng)庫(kù)布局和儲(chǔ)位優(yōu)化研究[D];武漢科技大學(xué);2015年
2 張曉歡;FJS公司輪胎成品庫(kù)布局優(yōu)化研究[D];貴州大學(xué);2016年
,本文編號(hào):644782
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