本文關(guān)鍵詞：我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)融資效率評(píng)價(jià)與分析——基于DEA-Logit模型的實(shí)證研究

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【摘要】：運(yùn)用DEA-Logit模型,對(duì)我國(guó)30家新能源汽車企業(yè)的8年面板數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)證研究,以DEA的效率結(jié)果為基礎(chǔ),定量分析相關(guān)金融指標(biāo)對(duì)融資效率的影響。研究表明,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)未達(dá)到融資充分有效,其融資效率與宏觀經(jīng)濟(jì)走勢(shì)及企業(yè)股權(quán)融資占比正相關(guān),而與企業(yè)債權(quán)融資占比負(fù)相關(guān),據(jù)此文章提出相應(yīng)對(duì)策建議及發(fā)展路徑。
【作者單位】： 天津財(cái)經(jīng)大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 新能源汽車產(chǎn)業(yè) 融資效率 DEA-Logit模型 面板數(shù)據(jù)
【基金】：天津市2015年度哲學(xué)社會(huì)科學(xué)規(guī)劃課題“天津新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與能源金融價(jià)值共創(chuàng)戰(zhàn)略研究”(TJLJ15-006) 2015年教育部哲學(xué)社會(huì)科學(xué)研究重大課題攻關(guān)項(xiàng)目“京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施中若干重大問(wèn)題研究”的子課題“京津冀協(xié)同發(fā)展實(shí)施的制度安排與政策工具”(15JZD021)
【分類號(hào)】：F426.471;F406.7
【正文快照】： 隨著世界工業(yè)化進(jìn)程的加速,能源供求矛盾不斷加深。在傳統(tǒng)能源市場(chǎng)日益不堪重負(fù)的困境下,節(jié)能減排已成為解決能源供求矛盾的主要途徑之一。新能源汽車產(chǎn)業(yè)的興起,自然成為各國(guó)在能源戰(zhàn)略頂層布局中的重點(diǎn),中國(guó)作為制造業(yè)大國(guó),發(fā)展新能源汽車是工業(yè)發(fā)展的必由之路。我國(guó)早在“

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本文編號(hào)：595203