發(fā)布時間：2017-06-19 04:09

  本文關鍵詞：計及用戶感知價值的分時充電電價優(yōu)化設計模型，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：供電公司對充電服務配套措施的完善成為城市能否成功推廣電動汽車的關鍵影響因素,而這當中充電電價的設計又是其中關鍵問題之一。以峰谷分時電價為背景,從用戶感知價值理論的角度探討了如何優(yōu)化峰平谷的充電電價問題。借鑒折扣心理學的相關理論,指出了谷時段折扣電價促銷起始點和飽和點的存在及其對供電公司谷時段電價優(yōu)化的指導意義,并構建了充電電價折扣率對電動汽車用戶谷時段充電電量的影響函數(shù)關系。在充分考慮電動汽車用戶行駛習慣的基礎上給出了充電需求的測算模型。依據(jù)電動汽車用戶的充電行為規(guī)律構建了峰谷分時電價時段劃分模型。在考慮用戶充電響應規(guī)律的基礎上構建了峰谷分時電價優(yōu)化設計模型。以冀北地區(qū)用戶的實際情況為例進行了實例分析,分析結果證明了所構建的基于用戶折扣感知價值的峰谷分時充電電價設計模型既能夠引導用戶轉移充電量,又能避免給供電公司帶來售電收入的損失。
【作者單位】： 國網(wǎng)冀北電力有限公司經(jīng)濟技術研究院;北京信息科技大學經(jīng)濟管理學院;國網(wǎng)廊坊供電公司;
【關鍵詞】： 電動汽車 峰谷分時 充電電價 折扣感知價值
【分類號】：TM732
【正文快照】： 近些年,隨著我國工業(yè)化進程的加快,中東部地區(qū)的大城市周圍常常出現(xiàn)大范圍的霧霾天氣[1],空氣污染問題嚴重威脅著人民的身體健康和生活質量,治理空氣污染已成為大城市首要解決的問題。在眾多空氣污染源中,機動車是除高耗能工業(yè)之外,人們普遍認可的一種主要城市空氣污染來源,因

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本文編號：461510