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我國汽車產(chǎn)業(yè)與電子信息產(chǎn)業(yè)耦合發(fā)展研究

發(fā)布時(shí)間:2017-06-07 10:48

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【摘要】:利用耦合評價(jià)模型,估算我國汽車產(chǎn)業(yè)與電子信息產(chǎn)業(yè)2002~2013年的耦合度和耦合協(xié)調(diào)度,研究結(jié)果表明:兩大產(chǎn)業(yè)處于中度耦合水平,耦合協(xié)調(diào)度逐漸提高,但到2013年仍處于初級協(xié)調(diào)階段。實(shí)證分析還發(fā)現(xiàn),兩大產(chǎn)業(yè)耦合協(xié)調(diào)度的提高,有利于汽車產(chǎn)業(yè)全員勞動生產(chǎn)率的改善、能源消耗率的降低、專利總數(shù)和出口總額的增加。最后,探討了提高汽車產(chǎn)業(yè)與電子信息產(chǎn)業(yè)耦合協(xié)調(diào)度、促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)與新一代技術(shù)深度融合的政策建議。
【作者單位】: 杭州電子科技大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院;江南大學(xué)商學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】耦合協(xié)調(diào)度 汽車產(chǎn)業(yè) 電子信息產(chǎn)業(yè) 產(chǎn)業(yè)融合
【基金】:國家社會科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目(12AZD111) 浙江省信息化與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展研究中心、浙江省智慧城市區(qū)域協(xié)同創(chuàng)新中心項(xiàng)目
【分類號】:F426.471;F49
【正文快照】: 引言進(jìn)入21世紀(jì)以來,我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,汽車產(chǎn)量占全球的比重從2002年的5.6%上升到2014年的26.43%,汽車銷量占全球的比重從2002年的5.6%上升到2014年的26.62%,到2014年已連續(xù)六年排名全球第一。但是,量的積累并沒有為我國汽車產(chǎn)業(yè)帶來質(zhì)的飛躍,我國汽車企業(yè)在品牌含金量、

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 田靜;董鐵龍;張曉東;;淺談廊坊電子信息產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展[J];北華航天工業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào);2008年01期

2 卞文;;電子信息產(chǎn)業(yè)加大調(diào)整力度[J];國防科技工業(yè);2009年03期

3 ;征訂《電子信息對抗技術(shù)》[J];電子信息對抗技術(shù);2010年05期

4 ;《電子信息對抗技術(shù)》投稿須知[J];電子信息對抗技術(shù);2010年06期

5 ;《電子信息對抗技術(shù)》2010年(第25卷)總目次[J];電子信息對抗技術(shù);2010年06期

6 ;2011中國電子信息產(chǎn)品市場論壇關(guān)注3C熱點(diǎn)[J];消費(fèi)電子;2011年02期

7 黃e

本文編號:428699


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