本文關(guān)鍵詞：電動汽車發(fā)展前景及其對成品油市場的影響——基于BYD e6和BYD秦兩款電動汽車的駕駛體驗，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：基于對BYD e6和BYD秦兩款電動車的駕駛體驗,比較分析電動車與燃油車在動力性能、能耗特點和安全性等方面的差異,認為電動汽車的駕駛性能比燃油車更符合駕駛需要,在安全性、環(huán)保性和使用經(jīng)濟性方面更有優(yōu)勢。續(xù)航里程和充電便捷性仍是制約電動汽車發(fā)展的最大短板,儲能技術(shù)亟待突破。"十三五"末期,預(yù)計我國電動汽車年銷量將達到130萬輛,占同期汽車總銷量的4%。2020年以后由于產(chǎn)業(yè)政策和技術(shù)發(fā)展不確定性較大,按照低情景、基準情景、高情景分別進行預(yù)判。在基準情景下,預(yù)計2025年電動汽車銷量將達到約300萬輛,占汽車總銷量的10%左右。預(yù)計2020年電動汽車替代汽柴油的規(guī)模占當(dāng)年汽柴油消費量的3%左右,2025年將提高至5%~10%。建議國家根據(jù)燃油動力、燃氣動力、電動力各自的適用范圍進行宏觀調(diào)控,重視發(fā)展混合動力車型,并進一步加大我國汽柴油資源的出口規(guī)模,以維持國內(nèi)成品油市場的穩(wěn)定。
【作者單位】： 中國石油規(guī)劃總院;
【關(guān)鍵詞】： 電動汽車 駕駛性能 成品油需求 情景預(yù)測 中國
【分類號】：F426.471
【正文快照】： The electric vehicle development foreground and its infl uence on refi nedoil markets—Based on the driving experience of BYD e6 and BYD QinWANG Gongli(Petro China Planning and Engineering Institute)為了體驗電動汽車的駕駛性能,研究電動汽車的經(jīng)濟性及其發(fā)展

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中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 衛(wèi)東;;低碳先行者 BYD E6[J];汽車生活;2010年08期

  本文關(guān)鍵詞：電動汽車發(fā)展前景及其對成品油市場的影響——基于BYD e6和BYD秦兩款電動汽車的駕駛體驗，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：415756