本文關(guān)鍵詞：新能源汽車產(chǎn)業(yè)融資效率——基于SUPER-SBM DEA及TOBIT模型，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：將資金籌集和配置利用納入融資效率評價的體系中,構(gòu)建SUPER-SBM DEA模型對我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)融資效率進(jìn)行測度,并使用TOBIT模型對影響新能源汽車產(chǎn)業(yè)融資效率因素進(jìn)行分析。研究結(jié)果表明:新能源汽車產(chǎn)業(yè)融資規(guī)模效率相對較高,融資純技術(shù)效率相對較低;外生環(huán)境變量中的政府補(bǔ)貼和社會融資規(guī)模變動與新能源汽車產(chǎn)業(yè)融資效率正相關(guān),勞動者素質(zhì)和RD經(jīng)費(fèi)支出的變動與新能源汽車產(chǎn)業(yè)融資效率負(fù)相關(guān)。
【作者單位】： 南京航空航天大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院;南京航空航天大學(xué)金城學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： SUPER-SBM DEA模型 TOBIT模型 新能源汽車產(chǎn)業(yè) 融資效率
【分類號】：F407;;F275
【正文快照】： 一、引言伴隨我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加速,我國汽車產(chǎn)銷量和保有量急劇擴(kuò)張,據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示2014年我國汽車產(chǎn)銷量雙雙超過2300萬輛,連續(xù)6年產(chǎn)銷全球第一,汽車保有量超過1億量約占世界汽車總量的15%,由此帶來的交通擁堵、能源緊張及環(huán)境污染等負(fù)面效應(yīng)日

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