我國(guó)房屋質(zhì)量問(wèn)題的投訴案件數(shù)量居高不下,因房屋質(zhì)量缺陷問(wèn)題給房屋的所有人以及使用人帶來(lái)嚴(yán)重的困擾。為緩解因房屋質(zhì)量問(wèn)題帶來(lái)糾紛,保障業(yè)主利益,我國(guó)政府于2005年正式發(fā)文,開(kāi)始推動(dòng)建筑工程質(zhì)量保險(xiǎn)制度。建筑工程質(zhì)量保險(xiǎn)能將房屋建筑可能出現(xiàn)的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移至保險(xiǎn)公司。一旦出現(xiàn)保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的質(zhì)量缺陷事故,由保險(xiǎn)公司對(duì)建筑的所有權(quán)人進(jìn)行理賠。目前,建筑工程質(zhì)量保險(xiǎn)已在我國(guó)多個(gè)城市試點(diǎn),但在試點(diǎn)過(guò)程中,存在出險(xiǎn)時(shí)責(zé)任難以厘清,建筑工程質(zhì)量責(zé)任保險(xiǎn)機(jī)制不健全,保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)落后,工程的參與方以及購(gòu)房者對(duì)建筑工程質(zhì)量保險(xiǎn)不認(rèn)可等問(wèn)題。本文從建筑工程質(zhì)量保險(xiǎn)的責(zé)任體系、保障體系、運(yùn)行體系三個(gè)方面進(jìn)行研究,解決當(dāng)前我國(guó)建筑工程質(zhì)量保險(xiǎn)在運(yùn)行過(guò)程中由于工程的參與主體眾多,出現(xiàn)質(zhì)量缺陷時(shí)相互推卸責(zé)任;TIS機(jī)構(gòu)在對(duì)工程項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理時(shí),管理技術(shù)落后,信息化程度低;保險(xiǎn)市場(chǎng)推廣時(shí),開(kāi)發(fā)商和購(gòu)房者對(duì)保險(xiǎn)認(rèn)可度不高等問(wèn)題,從而完善我國(guó)建筑工程質(zhì)量保險(xiǎn)體系運(yùn)行機(jī)制。首先,對(duì)建筑工程質(zhì)量保險(xiǎn)的組成進(jìn)行介紹,并選取政府,保險(xiǎn)公司,開(kāi)發(fā)商,承包商作為研究對(duì)象,明確建筑工程質(zhì)量保險(xiǎn)在運(yùn)行過(guò)程中各方的責(zé)任,以及在不同時(shí)...

【文章頁(yè)數(shù)】：59 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
1 緒論
    1.1 研究背景及意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
        1.2.3 研究現(xiàn)狀述評(píng)
    1.3 研究方法和研究?jī)?nèi)容
        1.3.1 研究方法
        1.3.2 研究?jī)?nèi)容
        1.3.3 技術(shù)路線(xiàn)
2 建筑工程質(zhì)量保險(xiǎn)責(zé)任體系
    2.1 建筑工程質(zhì)量保險(xiǎn)的組成
        2.1.1 建筑工程質(zhì)量潛在缺陷保險(xiǎn)
        2.1.2 建筑工程質(zhì)量責(zé)任保險(xiǎn)
    2.2 建筑工程質(zhì)量保險(xiǎn)參與責(zé)任主體
        2.2.1 政府
        2.2.2 保險(xiǎn)公司
        2.2.3 建設(shè)單位
        2.2.4 承包單位
    2.3 建立建筑工程質(zhì)量保險(xiǎn)聯(lián)保模式
        2.3.1 建筑工程質(zhì)量保險(xiǎn)傳統(tǒng)運(yùn)作模式
        2.3.2 建筑工程質(zhì)量責(zé)任保險(xiǎn)強(qiáng)制保險(xiǎn)模式
        2.3.3 建筑工程質(zhì)量責(zé)任保險(xiǎn)聯(lián)合投保模式
        2.3.4 建筑工程質(zhì)量保險(xiǎn)聯(lián)合承保模式
    2.4 本章小結(jié)
3 基于BIM技術(shù)的建筑工程質(zhì)量保險(xiǎn)保障體系
    3.1 BIM在建筑工程質(zhì)量保險(xiǎn)中的必要性
        3.1.1 TIS機(jī)構(gòu)對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn)管理中存在的問(wèn)題
        3.1.2 BIM技術(shù)的特點(diǎn)
        3.1.3 運(yùn)用BIM的必要性
    3.2 基于BIM技術(shù)的建筑工程質(zhì)量保險(xiǎn)信息模型
        3.2.1 模型構(gòu)建原則
        3.2.2 模型構(gòu)建思路
        3.2.3 模型設(shè)計(jì)框架
    3.3 BIM技術(shù)在建筑工程質(zhì)量保險(xiǎn)中的應(yīng)用
        3.3.1 TIS機(jī)構(gòu)對(duì)BIM技術(shù)的應(yīng)用
        3.3.2 保險(xiǎn)公司對(duì)BIM技術(shù)的應(yīng)用
    3.4 案例分析
    3.5 本章小結(jié)
4 基于演化博弈的建筑工程質(zhì)量保險(xiǎn)運(yùn)行體系
    4.1 IDI市場(chǎng)運(yùn)行過(guò)程中存在的問(wèn)題及解決方案
        4.1.1 IDI市場(chǎng)運(yùn)行存在的問(wèn)題
        4.1.2 政府的解決方案
    4.2 演化博弈理論的適用性
    4.3 IDI市場(chǎng)參與者的演化博弈均衡分析
        4.3.1 IDI各參與主體及其關(guān)系
        4.3.2 基本假設(shè)
        4.3.3 模型構(gòu)建
        4.3.4 開(kāi)發(fā)商-購(gòu)房者兩方?jīng)Q策的復(fù)制動(dòng)態(tài)方程分析
    4.4 演化博弈主體策略的穩(wěn)定性分析
    4.5 演化博弈模型仿真分析
    4.6 補(bǔ)貼分析
        4.6.1 補(bǔ)貼停止時(shí)間分析
        4.6.2 補(bǔ)貼順序分析
        4.6.3 補(bǔ)貼金額分析
    4.7 算例分析
    4.8 討論
    4.9 本章小結(jié)
5 總結(jié)與展望
    5.1 總結(jié)
    5.2 展望
參考文獻(xiàn)
作者攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文
致謝



本文編號(hào)：3776039