電力行業(yè)是關(guān)乎國計(jì)民生的基礎(chǔ)性行業(yè),其保障性、安全性、覆蓋性和技術(shù)先進(jìn)性對(duì)我們的日常生活和國家的基礎(chǔ)經(jīng)濟(jì)有著至關(guān)重要的作用。近年來,電力行業(yè)面臨的壓力和挑戰(zhàn)越來越大,所以,電網(wǎng)公司必須強(qiáng)化服務(wù)能力,降本增效,才能適應(yīng)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展要求。隨著物流業(yè)的發(fā)展,電力物流在電網(wǎng)公司的發(fā)展中發(fā)揮出越來越大的作用,降低電力物流成本,提高電力物流服務(wù)是電網(wǎng)公司發(fā)展的一大契機(jī)。而電力物流的服務(wù)能力基于電網(wǎng)公司的物流網(wǎng)絡(luò),因此,對(duì)電網(wǎng)公司的物流網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行節(jié)點(diǎn)布局的優(yōu)化,是提高電網(wǎng)公司物流服務(wù)水平的基礎(chǔ)和關(guān)鍵,可以有效降低電網(wǎng)公司的物流成本,提高物流運(yùn)作效率,實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)公司降本增效的目的。本文基于以上背景,針對(duì)目前電網(wǎng)公司物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)布局存在的問題,設(shè)計(jì)了電網(wǎng)公司物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)布局的優(yōu)化方法。首先基于我國電網(wǎng)公司物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的現(xiàn)有層級(jí)結(jié)構(gòu),提出了“虛擬倉+區(qū)域倉+周轉(zhuǎn)倉”的改進(jìn)結(jié)構(gòu),為下文進(jìn)一步的研究提供了前提和基礎(chǔ);然后通過對(duì)倉庫選址和區(qū)域聚合相關(guān)理論研究,針對(duì)性地提出了適合電網(wǎng)公司物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)布局優(yōu)化的區(qū)域聚合模型和成本模型,旨在對(duì)電網(wǎng)公司物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行區(qū)域劃分,同時(shí)確定區(qū)域倉的優(yōu)化,以及從倉儲(chǔ)成本、運(yùn)輸... 

【文章來源】：北京物資學(xué)院北京市

【文章頁數(shù)】：74 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

電網(wǎng)公司物資管理體系管理職能圖

某省位于中國南部，共有 19 個(gè)地級(jí)市和縣級(jí)市，該省電網(wǎng)公司在省內(nèi)共有19 個(gè)物資倉庫，其中 1 個(gè)區(qū)域物流平臺(tái)，4 個(gè)一級(jí)混合儲(chǔ)備倉和 14 個(gè)二級(jí)倉，具體分布如下圖 5-1 所示。

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]基于CFLP模型的電網(wǎng)企業(yè)物資倉儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)布局優(yōu)化[J]. 劉春輝,劉鵬,王改麗,史曉飛,張洪青.  經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊. 2014(31)
[2]省級(jí)電網(wǎng)企業(yè)物資倉儲(chǔ)及配送模式分析與規(guī)劃[J]. 李文郁,盛磊.  經(jīng)營管理者. 2014(26)
[3]創(chuàng)建“大倉庫大配送”物流管理模式[J]. 徐巖松,謝曉文,陳啟雄.  中國電力企業(yè)管理. 2014(01)
[4]基于改進(jìn)遺傳算法在貨運(yùn)物流中的應(yīng)用研究[J]. 張彥.  計(jì)算機(jī)光盤軟件與應(yīng)用. 2013(20)
[5]貴州電網(wǎng)大倉庫大配送的管理模式探討[J]. 張鴿梅.  貴州電力技術(shù). 2013(09)
[6]省級(jí)電網(wǎng)企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)布局優(yōu)化方法及建設(shè)探討[J]. 歐安杰,謝曉文.  中國電業(yè)(技術(shù)版). 2013(04)
[7]物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中設(shè)施選址研究[J]. 曹獻(xiàn)忠.  企業(yè)導(dǎo)報(bào). 2012(06)

碩士論文
[1]電力物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)與建模研究[D]. 王程.華北電力大學(xué)(北京) 2016
[2]基于供應(yīng)鏈的JC電網(wǎng)物流配送系統(tǒng)優(yōu)化研究[D]. 崔高智.華北電力大學(xué)(北京) 2016
[3]電網(wǎng)企業(yè)應(yīng)急物流網(wǎng)絡(luò)布局優(yōu)化研究[D]. 劉璘.華北電力大學(xué)(北京) 2016
[4]基于粒子群算法的動(dòng)態(tài)車間調(diào)度問題研究[D]. 吳再新.東華大學(xué) 2016
[5]電網(wǎng)企業(yè)倉儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)布局優(yōu)化研究[D]. 覃銘.華北電力大學(xué) 2015
[6]貴州電網(wǎng)公司基于JIT的電力物資配送系統(tǒng)構(gòu)建[D]. 唐誠旋.貴州大學(xué) 2015
[7]藍(lán)田供電局物資管理的內(nèi)部控制分析[D]. 徐紅梅.西南交通大學(xué) 2014
[8]省級(jí)電網(wǎng)公司物資集約管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究[D]. 張升升.華北電力大學(xué) 2014
[9]廣州供電局有限公司物流管理模式創(chuàng)新研究[D]. 羅恬.廣西師范大學(xué) 2013
[10]電力企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D]. 袁琳.上海交通大學(xué) 2013



本文編號(hào)：3624756