20世紀20年代是美國經(jīng)濟大繁榮大發(fā)展的時期,汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成為此時期美國支柱產(chǎn)業(yè)之一,美國汽車銷量及出口量都排名世界前列。美國汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展對本就處于上升階段的經(jīng)濟社會有著深遠影響,汽車不僅提升了美國民眾的生活水平并對美國其他行業(yè)的發(fā)展起到助推器的作用。本文主要研究了汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、美國20世紀20年代的國民經(jīng)濟及其二者的關聯(lián)性。并為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與社會經(jīng)濟變革及為我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結構升級提供歷史借鑒。本文的概要結構為:第一章詳細梳理20世紀20年代美國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的歷史背景。20世紀20年代是美國經(jīng)濟大發(fā)展大繁榮的時代,在一戰(zhàn)后美國經(jīng)濟迅速騰飛,美國民眾經(jīng)濟水平的提高為汽車產(chǎn)業(yè)帶來市場,同時汽車的發(fā)展離不開第二次工業(yè)革命的完成。本章從產(chǎn)業(yè)基礎、技術條件、市場條件和管理技術革新四個方面梳理汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展基礎。第二章主要論述20世紀20年代美國汽車產(chǎn)業(yè)的新發(fā)展。汽車制造業(yè)對于20年代的經(jīng)濟生活起著舉足輕重的作用。本章運用大量統(tǒng)計數(shù)據(jù)從產(chǎn)值、規(guī)模等角度介紹20世紀20年代美國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況,并通過對福特公司、通用公司、克萊斯勒公司變革的分析進一步闡述汽車產(chǎn)業(yè)的新發(fā)展。第三章詳細論... 

【文章來源】：遼寧大學遼寧省 211工程院校

【文章頁數(shù)】：64 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

921-1929年美國汽車工人數(shù)量①單位：千人

圖 2-2 1921-1929 年美國汽車工人平均周工資②單位：美元時，由于汽車是由已經(jīng)標準化的原件加以組裝的產(chǎn)品，制造原件是立的供應商承包的，因此汽車產(chǎn)量的增多必然帶動其供應產(chǎn)業(yè)的發(fā)展

圖 3-1 1929 年軋制鋼鐵成品用途占比③單位：%羅．美國帝國主義[M]．北京：世界知識出版社，1955：39m,Henry.M.&William.F.et al.Productionof MotorVehicles:Managerial,Techniques in Planning, and Manufacturing[M]. New York: McGraw Hill hook Company, 1951:76國計劃建筑協(xié)會譯，美國實業(yè)發(fā)展史[M]．上海：上海社會科學院出版社，2016：428

【參考文獻】：
期刊論文
[1]戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)與美國經(jīng)濟的崛起——19世紀下半葉美國鋼鐵業(yè)發(fā)展的歷史經(jīng)驗及對我國的啟示[J]. 賈根良,楊威.  經(jīng)濟理論與經(jīng)濟管理. 2012(01)
[2]T型車時代福特汽車公司海外拓展初探[J]. 王敏.  赤峰學院學報(漢文哲學社會科學版). 2010(10)
[3]美國汽車工業(yè)第一個百年發(fā)展[J]. 理查德A·賴特,胡萍.  機械. 2007(S1)
[4]1920年代美國汽車工業(yè)在消費社會中的作用[J]. 劉鳳環(huán).  歷史教學(高校版). 2007(05)
[5]美國汽車產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新史上的三個案例[J]. 曹東溟,關士續(xù).  科學技術與辯證法. 2005(02)
[6]美國加油站百年發(fā)展史[J]. 盧英.  商業(yè)時代. 2004(07)
[7]20世紀前期美國汽車工業(yè)快速發(fā)展原因[J]. 王金虎.  河南大學學報(社會科學版). 1997(05)

碩士論文
[1]汽車產(chǎn)業(yè)興起與美國現(xiàn)代社會變遷（1900-1929）[D]. 劉文明.湘潭大學 2015



本文編號：3391377