“十九大”報(bào)告中,提到“拓展對(duì)外貿(mào)易,培育貿(mào)易新業(yè)態(tài)新模式,推進(jìn)貿(mào)易強(qiáng)國(guó)建設(shè)。”這說(shuō)明對(duì)外貿(mào)易已逐漸發(fā)展成為推動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要力量。根據(jù)世界工業(yè)車輛協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2016年世界工業(yè)車輛總銷量為115.3萬(wàn)輛,中國(guó)叉車銷量約26.86萬(wàn)輛,占世界總銷量的23%,是世界叉車最大銷售市場(chǎng),其中向世界上172個(gè)國(guó)家和地區(qū)出口整車16.7萬(wàn)輛,中國(guó)工業(yè)車輛車產(chǎn)業(yè)在全球市場(chǎng)中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。且中國(guó)擁有低廉的勞動(dòng)力、建廠成本低以及擁有完備的整車及零部件產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)等優(yōu)勢(shì),不斷吸引著歐美、日本等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)將制造工廠轉(zhuǎn)移到中國(guó)來(lái)。基于此,中國(guó)正在逐步發(fā)展成為世界工業(yè)車輛最大市場(chǎng),也正逐漸成為世界工業(yè)車輛生產(chǎn)中心,據(jù)中國(guó)叉車網(wǎng)統(tǒng)計(jì),目前國(guó)內(nèi)整機(jī)生產(chǎn)廠家達(dá)到幾百余家,整體出現(xiàn)產(chǎn)能過(guò)剩,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也日益激烈。伴隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展,走出去成了國(guó)內(nèi)工業(yè)車輛領(lǐng)域企業(yè)共同追求。HL叉車公司是目前國(guó)內(nèi)連續(xù)26年保持國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率第一地位的行業(yè)龍頭企業(yè),但是多年來(lái)國(guó)際化市場(chǎng)營(yíng)銷未取得大的突破,出口叉車數(shù)量仍沒(méi)有實(shí)現(xiàn)量的突破,與國(guó)內(nèi)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手未拉開(kāi)明顯差距。本文在查閱和學(xué)習(xí)企業(yè)國(guó)際化理論和相關(guān)市... 

【文章來(lái)源】：安徽大學(xué)安徽省 211工程院校

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【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖２－２?ＨＬ叉車公司２０１６－２０１７產(chǎn)品出口數(shù)量??

??圖２－１產(chǎn)品出口占比??１００００??９０００??８０００??７０００??６０００??■?■■?——?‘Ｉ?ＩＩ?—??ｃｌａｓｓ?Ｉ?ｃｌａｓｓ?ｌｉ?ｃｌａｓｓ?ＨＩ?ｃｌａｓｓ?ＩＶ＋Ｖ?裝載機(jī)??ｍ?２０１６?ｍ?２０１７??圖２－２?ＨＬ叉車公司２０１６－２０１７產(chǎn)品出口數(shù)量??從圖中我們可以看出，在類別上，ＨＬ叉車公司出口最多是４類和５類產(chǎn)品，??但是電動(dòng)產(chǎn)品總數(shù)已接近內(nèi)燃車。２類增長(zhǎng)最快，達(dá)到７４％，１類、３類和４＋５??類增長(zhǎng)也都超過(guò)２０％。這說(shuō)明ＨＬ叉車公司在國(guó)際市場(chǎng)上的出口份額正在不斷增??長(zhǎng)。??隨著電動(dòng)類產(chǎn)品的比重繼續(xù)擴(kuò)大，尤其是２、３類產(chǎn)品的大幅增長(zhǎng)，ＨＬ叉車??公司倉(cāng)儲(chǔ)需要更多面向市場(chǎng)，拓展新品。在海外市場(chǎng)上，ＨＬ叉車公司整機(jī)保有??量正在不斷增加，但在面對(duì)眾多配件市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的情況下，我們需要更短的??交貨期和更好的服務(wù)。??（二）價(jià)格策略現(xiàn)狀??ＨＬ叉車公司在給叉車產(chǎn)品進(jìn)行定價(jià)時(shí)，采取的價(jià)格策略是從自身產(chǎn)品價(jià)值??出發(fā)，結(jié)合市場(chǎng)上同類產(chǎn)品的市場(chǎng)價(jià)格、市場(chǎng)供需狀況等因素，最終核算出一份??產(chǎn)品價(jià)格表

理和投訴管理，設(shè)計(jì)了既適合公司現(xiàn)階段市場(chǎng)實(shí)際，也滿足未來(lái)戰(zhàn)略發(fā)展需要的??營(yíng)銷及服務(wù)過(guò)程。??在叉車國(guó)際市場(chǎng)出口數(shù)量分布上，據(jù)２０１７年出口數(shù)據(jù)（見(jiàn)圖２－４和圖２－５）??顯示，ＨＬ叉車公司目前主要出口大洲為亞洲，占比２８％，其次為歐洲和中南美??洲，分別占比２０％和１４％。且相應(yīng)的出口數(shù)量前三也是亞洲、歐洲和中南美洲，??分別達(dá)到４７４２、３４３６和２３３７臺(tái)（２０１７數(shù)據(jù)）。此外，從區(qū)域上看，除北美洲??夕卜，其他區(qū)域都有不同程度的増長(zhǎng)。增長(zhǎng)最快的是中南美（４５．７％）、東歐（３９．９％）??和中東（３７．４％）。歐洲和亞洲也都有超過(guò)３０％增長(zhǎng)。由此可見(jiàn)，雖然ＨＬ叉車??公司在亞洲、歐洲和中南美洲有著不錯(cuò)的業(yè)績(jī)表現(xiàn)，但是其他地區(qū)增長(zhǎng)乏力，因??此在后期的戰(zhàn)略制定當(dāng)中應(yīng)把這部分地區(qū)納入重點(diǎn)市場(chǎng)進(jìn)行開(kāi)發(fā)，也就是說(shuō)，??ＨＬ叉車公司的國(guó)際叉車出口份額還有很大的市場(chǎng)發(fā)展空間。??遞顏Ｓ繼

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
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碩士論文
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