【摘要】：正"智能化"已經(jīng)深度影響了航空制造的未來。從預(yù)算研發(fā)到試制生產(chǎn)再到定型試飛,從供應(yīng)鏈到裝配線再到航空城,從原材料到產(chǎn)品運(yùn)營,一切都要求建設(shè)更加科學(xué)高效的運(yùn)行生態(tài)體系,朝著航空智能制造方向快速演化。在"中國
[Abstract]:Is "intelligent" has deeply affected the future of aviation manufacturing. From budget research and development to trial production to final flight test, from supply chain to assembly line to aviation city, from raw material to product operation, all require the construction of more scientific and efficient operating ecosystem, and rapid evolution towards the direction of aviation intelligent manufacturing. In China
【分類號】：F426.5

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3 杝秋隆;;桃園航空城與海峽兩岸中醫(yī)藥文化創(chuàng)新展望[A];第九屆海峽兩岸中醫(yī)藥發(fā)展與合作研討會論文集[C];2014年

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5 編譯 左燦;航空城：前景雖美好,規(guī)劃須謹(jǐn)慎[N];中國民航報;2012年

6 閻飛;中國航空城攬金725 億元[N];西安日報;2013年

7 編譯 左燦;航空城：一次城市的革命[N];中國民航報;2013年

8 記者 王文霞 侯愛敏;鄭州臺北共話航空城建設(shè)[N];鄭州日報;2013年

9 航城興業(yè)（北京）投資管理有限公司高級副總裁 胡紅;航空城建設(shè)運(yùn)作模式最關(guān)鍵[N];中國民航報;2014年

10 趙磊 馬兆吉;應(yīng)防止盲目規(guī)劃航空城[N];現(xiàn)代物流報;2014年

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本文編號：2295407