南車共享更名為共享鑄造
本文選題:南車 + 燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī) ; 參考:《鑄造》2016年11期
【摘要】:正2016年10月24日,由中車資陽(yáng)機(jī)車公司與寧夏共享集團(tuán)合作成立的"四川南車共享鑄造有限公司"正式更名為"四川共享鑄造有限公司"。據(jù)悉,共享鑄造公司高起點(diǎn)定位"工業(yè)4.0"目標(biāo),從德國(guó)引進(jìn)消化吸收3D打印技術(shù),在國(guó)內(nèi)鑄造行業(yè)首創(chuàng)3D打印產(chǎn)業(yè)化運(yùn)用,主要生產(chǎn)軌道交通、燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵零部件,實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體、缸蓋等核心
[Abstract]:On October 24, 2016, the "Sichuan South car shared casting Co., Ltd.", which was set up by Zaiyang Locomotive Company and Ningxia share Group, was officially renamed "Sichuan shared Foundry Co., Ltd." It is reported that sharing the foundry company's high starting point and positioning the target of "Industry 4.0", introducing the technology of digestion and absorption of 3D printing from Germany, creating the first industrial application of 3D printing in the domestic foundry industry, mainly producing key components such as rail transit, gas engine, etc. Realize the core of engine block, cylinder head, etc.
【分類號(hào)】:F426.4
【相似文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前10條
1 ;南車浦鎮(zhèn)車輛公司獲得香港輕軌車輛訂單[J];城市軌道交通研究;2008年02期
2 ;南車時(shí)代5周年之際推出3款新產(chǎn)品[J];工程機(jī)械與維修;2009年10期
3 ;南車四方:助力經(jīng)濟(jì)提速[J];新經(jīng)濟(jì)導(dǎo)刊;2009年05期
4 尹路輝;楊君玉;;用服務(wù)提升競(jìng)爭(zhēng)力 南車北京時(shí)代服務(wù)升級(jí)[J];工程機(jī)械與維修;2010年10期
5 宋鑫陶;;南車四方的“中國(guó)速度”[J];商周刊;2011年02期
6 李科鋒;;南車制造 裝備世界[J];建筑機(jī)械;2011年05期
7 楊君玉;;南車北京時(shí)代:做有質(zhì)量的企業(yè)[J];工程機(jī)械與維修;2011年08期
8 李長(zhǎng)生;;南車時(shí)代 中國(guó)的“芯”能源[J];運(yùn)輸經(jīng)理世界;2011年10期
9 張麗娟;;深樁基礎(chǔ)論壇彰顯南車裝備[J];施工企業(yè)管理;2012年05期
10 ;南車長(zhǎng)江車輛有限公司[J];機(jī)車車輛工藝;2012年03期
相關(guān)重要報(bào)紙文章 前10條
1 胡立彪;南車北車怎么那么牛[N];中國(guó)質(zhì)量報(bào);2014年
2 本報(bào)記者 孫琦子;南車的憂與策[N];經(jīng)濟(jì)觀察報(bào);2014年
3 本報(bào)記者 高江虹;1+1>2:南車、北車合并傳言再起[N];21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道;2014年
4 證券時(shí)報(bào)記者 黃小鵬;南車北車合并競(jìng)爭(zhēng)還是壟斷,,真的很重要[N];證券時(shí)報(bào);2014年
5 歐陽(yáng)波;南車獲上海192輛地鐵車輛合同[N];中國(guó)證券報(bào);2008年
6 本報(bào)記者 徐玉海;南車中標(biāo)上海城軌2號(hào)線采購(gòu)項(xiàng)目[N];上海證券報(bào);2008年
7 本報(bào)記者 林剛;南車四方的“極速試驗(yàn)”[N];青島日?qǐng)?bào);2009年
8 通訊員 韓軍 顏常青 記者 唐愛(ài)平;“南車株機(jī)”五百地鐵車輛參運(yùn)世博[N];湖南日?qǐng)?bào);2010年
9 本報(bào)記者 李紫蘭邋王瀟雨;南車“超車”上市 南北合并“謝幕”?[N];華夏時(shí)報(bào);2008年
10 中國(guó)南車集團(tuán)董事長(zhǎng) 趙小剛;輸出高鐵技術(shù)是南車的發(fā)展目標(biāo)[N];經(jīng)濟(jì)參考報(bào);2011年
相關(guān)碩士學(xué)位論文 前4條
1 孫紅英;南車株洲所財(cái)務(wù)控制研究[D];湖南大學(xué);2011年
2 都彥;南車成都機(jī)車車輛有限公司機(jī)車修理產(chǎn)品營(yíng)銷策略研究[D];西南交通大學(xué);2011年
3 周軍軍;南車電機(jī)公司風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究[D];西南交通大學(xué);2012年
4 陳明軍;南車時(shí)代并購(gòu)中的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理研究[D];湖南大學(xué);2010年
本文編號(hào):1788529
本文鏈接:http://sikaile.net/qiyeguanlilunwen/1788529.html