本文關鍵詞： 車聯(lián)網 終端產品 營銷 研究　出處：《廣西大學》2015年碩士論文　論文類型：學位論文

【摘要】：隨著我國的經濟日益增長,全球信息的扁平化,互聯(lián)網時代讓人們的生活發(fā)生顛覆性的變化。對比國外的智能生活概念,國人已有了自己的訴求,老百姓追求生活的品質,不僅僅是停留在溫飽問題上�！俺浴⒋�、住、用、行”中,“行”的質量提出了更高的衡量標準。雖然汽車的銷量每年都創(chuàng)新高,但是各個廠商的競爭也是日趨激烈。在這樣的背景下,相關企業(yè)開始尋找新的突破口,力爭在這瞬息萬變的市場中搶占自己的份額。企業(yè)需要持續(xù)的競爭優(yōu)勢才能在立于不敗之地。本文是筆者把營銷策略運用到企業(yè)管理中。使用一系列的營銷分析方法包括PEST分析方法、波特五力分析法、以及SWOT分析方法,最后用4Ps營銷組合為企業(yè)提供一套行之有效的營銷方案。本文的結論是：在車聯(lián)網發(fā)展初期,實現(xiàn)以服務獲取利潤的商務模式不現(xiàn)實,所以需要不斷開拓用戶使用終端產品并提高用戶量。因此,至少兩年內,如何搶占車聯(lián)網入口是要重視的問題。
[Abstract]:With the growing economy of our country and the flattening of global information, the Internet era has made people's lives subversive. Compared with the concept of intelligent life abroad, Chinese people have their own aspirations, and ordinary people pursue the quality of life. It's not just about food and clothing. "eat, wear, live, use, go," and the quality of "yes" sets a higher standard, although car sales hit new highs every year. However, the competition among various manufacturers is also becoming increasingly fierce. Under such a background, the relevant enterprises begin to look for new breakthroughs. Strive to seize their share in this rapidly changing market. Enterprises need a sustained competitive advantage in order to remain invincible. This paper applies marketing strategies to business management and uses a series of marketing analysis. Methods include PEST analysis, Porter's five-force analysis method, and SWOT analysis method, finally use 4Ps marketing combination to provide a set of effective marketing plan for enterprises. The conclusion of this paper is: in the early stage of the development of car networking, it is not realistic to realize the business model of obtaining profit by service. Therefore, it is necessary to continuously expand the use of end-products and increase the number of users. Therefore, how to seize the access to the network is a problem to be paid attention to in at least two years.
【學位授予單位】：廣西大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：F274;F426.471

【相似文獻】

相關期刊論文 前5條

1 陳浩;葉青;吳國田;;基于城市小區(qū)域的車聯(lián)網模型[J];微處理機;2014年01期

2 鄧軍;夏林平;盧禮華;張志文;;自主品牌車聯(lián)網技術應用可行性研究[J];現(xiàn)代零部件;2012年03期

3 李磊;隴小渝;;淺談車聯(lián)網的發(fā)展[J];科技經濟市場;2013年05期

4 唐小淋;林培群;徐建閩;;基于云計算和WSN的車聯(lián)網體系架構及關鍵技術研究[J];交通信息與安全;2011年05期

5 ;[J];;年期

相關會議論文 前1條

1 韓懿;胡潔;;基于新一代藍牙技術標準的車聯(lián)網應用前景探討[A];第八屆中國智能交通年會論文集[C];2013年

相關碩士學位論文 前1條

1 昝玲玲;M公司基于車聯(lián)網的終端產品的營銷研究[D];廣西大學;2015年

，

本文編號：1528374