本文關(guān)鍵詞：基于協(xié)同演化動(dòng)態(tài)能力的汽車(chē)電商接受意愿研究——以S汽車(chē)集團(tuán)電商為例　出處：《工業(yè)工程與管理》2016年05期 　論文類(lèi)型：期刊論文

  更多相關(guān)文章： 汽車(chē)電商 協(xié)同演化 動(dòng)態(tài)能力 接受意愿

【摘要】：采用案例分析的方法,結(jié)合S汽車(chē)集團(tuán)橫跨十年的電商發(fā)展歷程,深入分析了汽車(chē)渠道參與者對(duì)汽車(chē)電商的接受意愿。基于協(xié)同演化理論,在電商的環(huán)境下,構(gòu)建了企業(yè)、經(jīng)銷(xiāo)商、消費(fèi)者三者協(xié)同演化動(dòng)態(tài)能力的影響機(jī)制和框架,將企業(yè)所處的環(huán)境與動(dòng)態(tài)能力的關(guān)系從單向因果關(guān)系拓展為多向交互因果關(guān)系,發(fā)展了企業(yè)動(dòng)態(tài)能力的理論。
[Abstract]:By using the method of case analysis, combined with the S automobile group across ten years of business development, in-depth analysis of the auto channel participants of the electric car's willingness to accept. The co evolution based on the theory of electricity supplier in the environment, enterprises, distributors, consumers three co evolution dynamic capabilities influence mechanism and framework, relationship environment with the dynamic capability of enterprise's development for interactive causality from one-way causal relationship, the development of enterprise dynamic capability theory.

【作者單位】： 上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院;
【基金】：長(zhǎng)江學(xué)者和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)發(fā)展計(jì)劃資助項(xiàng)目(IRT13030) 國(guó)家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目(71472124)
【分類(lèi)號(hào)】：F426.471;F724.6
【正文快照】： 151^ 互聯(lián)網(wǎng)作為一種新的技術(shù)方式正在改變各個(gè)行業(yè),汽車(chē)行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化則有著特殊的屬性。汽車(chē)渠道中制造商和經(jīng)銷(xiāo)商有著特殊而緊密的關(guān)系[1],經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)的態(tài)度比較矛盾,既擔(dān)心互聯(lián)網(wǎng)的長(zhǎng)期取代作用,又希望能借助互聯(lián)網(wǎng)高效率獲取用戶線索,降低營(yíng)銷(xiāo)成本。在電商環(huán)境下

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本文編號(hào)：1425671