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新能源汽車充電服務(wù)發(fā)展瓶頸及商業(yè)模式探討

發(fā)布時(shí)間:2017-11-03 16:09

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【摘要】:我國(guó)新能源汽車的數(shù)量正在迅速增長(zhǎng),根據(jù)國(guó)務(wù)院的相關(guān)規(guī)劃,我國(guó)2020年新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量將達(dá)到500萬(wàn)輛,然而充電服務(wù)設(shè)施不足嚴(yán)重制約了新能源汽車的推廣速度。分析了新能源汽車充電服務(wù)行業(yè)現(xiàn)狀和發(fā)展過(guò)程中遭遇的包括技術(shù)和商業(yè)模式不成熟在內(nèi)的幾大問(wèn)題,并進(jìn)一步總結(jié)和歸納了相關(guān)國(guó)企及民營(yíng)企業(yè)在電動(dòng)汽車推廣上采取的相關(guān)措施。最后總結(jié)和分析了一系列投資及運(yùn)營(yíng)企業(yè)進(jìn)入充電服務(wù)行業(yè)具體可行的商業(yè)模式。
【作者單位】: 國(guó)網(wǎng)山西省電力公司太原供電公司;武漢大學(xué)電氣工程學(xué)院;
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51107090)
【分類號(hào)】:F426.61
【正文快照】: 0引言 全世界面臨著能源緊缺和環(huán)境污染的巨大壓力。新能源汽車能夠克服傳統(tǒng)汽車效率低、污染嚴(yán)重的固有劣勢(shì),受到世界各國(guó)政府與企業(yè)界的廣泛關(guān)注。我國(guó)新能源汽車主要包括純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力和燃料電池3種類型,與國(guó)際上通用的“電動(dòng)汽車”一詞內(nèi)涵相同。在本文的表

【相似文獻(xiàn)】

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6 黃方;;我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析[J];交通標(biāo)準(zhǔn)化;2009年22期

7 屈偉平;;我國(guó)新能源汽車進(jìn)入快車道[J];汽車工程師;2009年11期

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2 胡建;;新能源在車輛工程中的運(yùn)用[A];江蘇省汽車工程學(xué)會(huì)第九屆學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2010年

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4 王軍;陳龍珠;崔秀麗;張國(guó)鋒;;新能源光伏產(chǎn)業(yè)的示范效應(yīng)分析與發(fā)展對(duì)策——以保定英利新能源有限公司為例[A];2010中國(guó)環(huán)境科學(xué)學(xué)會(huì)學(xué)術(shù)年會(huì)論文集(第一卷)[C];2010年

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10 潘紅波;;利用風(fēng)能等新能源創(chuàng)造低碳城市[A];2013中國(guó)環(huán)境科學(xué)學(xué)會(huì)學(xué)術(shù)年會(huì)論文集(第二卷)[C];2013年



本文編號(hào):1136908

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