隨著鋼鐵行業(yè)的發(fā)展,污染問(wèn)題逐漸成為人們關(guān)注的重點(diǎn)。燒結(jié)工藝作為鋼鐵企業(yè)顆粒物污染最嚴(yán)重的工序之一,燒結(jié)過(guò)程顆粒物排放占整個(gè)鋼鐵企業(yè)的40%。因此,研究燒結(jié)煙氣粉塵顆粒的物化特征和排放特點(diǎn),探討燒結(jié)機(jī)除塵系統(tǒng)對(duì)顆粒的捕集情況,對(duì)于提高燒結(jié)機(jī)除塵系統(tǒng)除塵效率具有重要意義。研究選取唐山某鋼鐵企業(yè)265m2燒結(jié)機(jī)煙氣顆粒物作為研究對(duì)象,利用激光粒度分析儀、掃描電鏡-能譜分析儀、X射線衍射儀,對(duì)燒結(jié)煙氣顆粒物的粒徑分布、形貌特征、化學(xué)組成和物相成分進(jìn)行了分析。以265m2燒結(jié)煙氣除塵系統(tǒng)為研究對(duì)象,利用ICEM-CFD軟件對(duì)其進(jìn)行幾何模型建立和網(wǎng)格劃分,通過(guò)Fluent軟件對(duì)靜電除塵器進(jìn)行模擬計(jì)算。根據(jù)模擬結(jié)果提出采用電袋除塵系統(tǒng)代替靜電除塵系統(tǒng),分析布袋區(qū)流場(chǎng)分布、速度分布和壓力分布情況,對(duì)比研究了電袋除塵器、靜電除塵器和布袋除塵器的除塵效率。研究表明,大煙道燒結(jié)顆粒和脫硫后燒結(jié)顆粒物特性存在較大的差異:大煙道中顆粒物主要受燒結(jié)礦物料和燒結(jié)過(guò)程的影響;脫硫后顆粒主要受半干法脫硫工藝、脫硫劑和煙氣特性的影響。從顆粒運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和流體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)兩方面出發(fā),研究了入口風(fēng)速、電壓強(qiáng)度和粉塵濃度對(duì)小粒徑顆... 

【文章來(lái)源】：華北理工大學(xué)河北省

【文章頁(yè)數(shù)】：68 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

二次SO42-粒子在大氣中的形成

PM2.5占的數(shù)量和質(zhì)量濃度的比例都有所增加。馬京華[26]利用ELPI對(duì)某鋼廠燒結(jié)機(jī)頭、機(jī)尾及出鐵場(chǎng)除塵效率進(jìn)行了研究，結(jié)果表明，燒結(jié)機(jī)頭、機(jī)尾及出鐵場(chǎng)除塵效率均為：煙（粉）>PM10>PM2.5�？梢�(jiàn)對(duì)于細(xì)顆粒來(lái)說(shuō)，除塵器的捕集效果較差。劉道清等[27]分析了燒結(jié)環(huán)境中顆粒物粒徑的分布情況，距離燒結(jié)機(jī)1.5m和15m的位置PM10占比分別為87%和56.60%，PM2.5占比分別為90.20%和71.80%，由此可見(jiàn)，燒結(jié)過(guò)程排放的顆粒物中主要為PM10和PM2.5。范曉慧等[28]依據(jù)鐵礦燒結(jié)煙氣溫度與燒結(jié)進(jìn)程的關(guān)系，將燒結(jié)過(guò)程分為：點(diǎn)火段、中間段（1、2、3）和升溫段（1、2）。點(diǎn)火段、中間1、2段以亞微米級(jí)別的球形顆粒物為主。中間3段亞微米級(jí)球形顆粒物減少，出現(xiàn)片狀、柱狀等不規(guī)則顆粒物。升溫1段顆粒因熔融、聚集而變得不規(guī)則。升溫2段以細(xì)小片狀顆粒為主，主要成分為Al、Si接近燃料灰分成分，還觀察到了立方體狀的KCl顆粒物（圖3所示），可能是由于抽風(fēng)作用而進(jìn)入煙氣，是PM2.5的最重要組成部分（圖4是各階段顆粒物形貌）。(b)

可能是由于抽風(fēng)作用而進(jìn)入煙氣，是PM2.5的最重要組成部分（圖4是各階段顆粒物形貌）。（a）SEM 形貌；（b）EDS 譜(b)圖 3 KCl 顆粒的掃描電鏡-能譜圖Fig.3 SEM-EDS image of typical KCl particle

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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