本文對(duì)叉車監(jiān)管困境和常見(jiàn)安全事故原因進(jìn)行了分析,利用熵權(quán)和灰色關(guān)聯(lián)方法構(gòu)建了叉車安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型,列舉了計(jì)算過(guò)程及結(jié)果,對(duì)加強(qiáng)叉車安全量化分級(jí)監(jiān)管及降低事故風(fēng)險(xiǎn),具有借鑒意義。

【文章頁(yè)數(shù)】：6 頁(yè)

【文章目錄】：
1 叉車常見(jiàn)事故原因分析
    1.1 撞擊
    1.2 傾翻
    1.3 貨物墜落
2 叉車風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型建立
    2.1 灰色關(guān)聯(lián)理論
        ●2.1.1確定參考系列和比較序列
        ●2.1.2規(guī)范化處理數(shù)據(jù)
        ●2.1.3求差序
        ●2.1.4求兩級(jí)最大差和最小差
        ●2.1.5求灰色關(guān)聯(lián)系數(shù)
    2.2 熵理論確定指標(biāo)權(quán)重
    2.3 叉車風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估流程
    2.4 叉車安全運(yùn)行評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)
3 評(píng)價(jià)體系算例分析
4 結(jié)束語(yǔ)



本文編號(hào)：3876129