針對(duì)具有信息灰性、模糊性及語(yǔ)言描述性的工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題,定義區(qū)間灰色區(qū)間直覺(jué)不確定語(yǔ)言集用于表達(dá)這些特征,結(jié)合多屬性群決策理論和C-OWA算子,構(gòu)建工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型,以南京市緯三路過(guò)江隧道為例驗(yàn)證所建模型的可行性。結(jié)果表明,該模型可以利用區(qū)間灰度、區(qū)間隸屬度和區(qū)間非隸屬度以及不確定語(yǔ)言變量,更全面、更真實(shí)地表達(dá)工程項(xiàng)目的實(shí)際信息,得到更符合工程實(shí)際的風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和評(píng)價(jià)結(jié)果,幫助項(xiàng)目管理者更準(zhǔn)確地預(yù)知主要風(fēng)險(xiǎn)因素和風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài)。

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