艦船航行速度具有十分強(qiáng)烈的非線性變化特點(diǎn),而當(dāng)前艦船航行速度建模方法均只考慮其線性特性,使得艦船航行速度預(yù)測(cè)錯(cuò)誤很大。為了提高艦船航行速度預(yù)測(cè)精度,提出一種航行速度預(yù)測(cè)的非線性建模方法。首先采用艦船航行速度的歷史樣本數(shù)據(jù),建立艦船航行速度預(yù)測(cè)的訓(xùn)練樣本集合,然后引入回聲狀態(tài)網(wǎng)絡(luò)對(duì)艦船航行速度訓(xùn)練樣本的變化規(guī)律進(jìn)行描述,建立艦船航行速度預(yù)測(cè)模型,最后采用具體艦船航行速度數(shù)據(jù)對(duì)非線性建模性能進(jìn)行測(cè)試。本文建模方法可以捕捉艦船航行速度強(qiáng)烈的非線性變化特點(diǎn),艦船航行速度預(yù)測(cè)錯(cuò)誤小,艦船航行速度預(yù)測(cè)精度要小于當(dāng)前線性建模方法,而且降低了艦船航行速度建模的時(shí)間,具有比較顯著的優(yōu)越性。 

【文章來源】：艦船科學(xué)技術(shù). 2019,41(14)北大核心

【文章頁(yè)數(shù)】：3 頁(yè)

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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本文編號(hào)：3190713