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基于G1法和灰色理論的城市公交企業(yè)安全評(píng)價(jià)方法研究

發(fā)布時(shí)間:2021-05-10 21:22
  本文從城市公交企業(yè)的安全現(xiàn)狀出發(fā),采用系統(tǒng)分析理論分別從人、車、管理三個(gè)方面定性的分析各因素對(duì)城市公交企業(yè)的影響;根據(jù)構(gòu)建原則、咨詢專家的方法,建立包含1個(gè)一級(jí)指標(biāo),5個(gè)二級(jí)指標(biāo)和28個(gè)三級(jí)指標(biāo)的了三層次指標(biāo)體系,采用無需一致性G1法計(jì)算指標(biāo)權(quán)重,運(yùn)用灰色綜合評(píng)價(jià)方法,構(gòu)建城市公交企業(yè)安全評(píng)價(jià)模型,所得到的評(píng)價(jià)值可以用來描述該企業(yè)的安全管理狀況,該模型還可對(duì)不同的公交企業(yè)安全管理狀況進(jìn)行比較,對(duì)客觀科學(xué)的評(píng)價(jià)城市公交企業(yè)安全管理狀況具有實(shí)際的參考價(jià)值。 

【文章來源】:山東工業(yè)技術(shù). 2017,(12)

【文章頁數(shù)】:1 頁

【文章目錄】:
0 引言
1 城市公交安全管理存在的問題
2 評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的建立
    2.1 確定評(píng)價(jià)指標(biāo)
    2.2 灰色綜合評(píng)價(jià)法
3 小結(jié)


【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]城市公交安全管理問題與對(duì)策探討[J]. 安志放.  重慶科技學(xué)院學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2016(02)
[2]我國(guó)城市公共交通安全現(xiàn)狀及對(duì)策[J]. 郭靜,艾明昱.  重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2012(S1)



本文編號(hào):3180080

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