人類行為解釋與轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的多通道進化框架研究(英文)
發(fā)布時間:2021-04-27 07:26
人類行為解釋系統(tǒng)已經(jīng)成為不同學(xué)科都感興趣的研究課題.人類行為的本質(zhì)是多通道的,本文通過大量的文獻分析,總結(jié)了研究人類行為解釋系統(tǒng)的各種方法,進而提出一種人類行為解釋系統(tǒng)的框架.該框架的主要內(nèi)容包括數(shù)據(jù)表達、數(shù)據(jù)流、背景、定義數(shù)據(jù)集及其表達、數(shù)據(jù)分析、解釋、應(yīng)用開發(fā)、系統(tǒng)工程及可拓學(xué)方法等.總結(jié)了上述有助于人類行為解釋系統(tǒng)進化的框架.在結(jié)論中,提出了一個三階段進化框架,包括根據(jù)應(yīng)用需求訓(xùn)練系統(tǒng)、系統(tǒng)的運行、對預(yù)期行為的轉(zhuǎn)化.
【文章來源】:廣東工業(yè)大學(xué)學(xué)報. 2016,33(02)
【文章頁數(shù)】:10 頁
【參考文獻】:
期刊論文
[1]基于基元方法的創(chuàng)造性模仿創(chuàng)新研究[J]. 肖會敏. 運籌與管理. 2015(05)
[2]基于可拓設(shè)計方法的多功能產(chǎn)品創(chuàng)造法[J]. 吳培旭,劉建群. 廣東工業(yè)大學(xué)學(xué)報. 2015(03)
[3]基元庫構(gòu)建模型及其應(yīng)用研究[J]. 余志偉,李興森. 廣東工業(yè)大學(xué)學(xué)報. 2015(03)
[4]可拓理論在大跨徑隧道塌方風(fēng)險評估中的應(yīng)用[J]. 李偉,肖宏彬,寧行樂,左學(xué)龍,陳終達. 自然災(zāi)害學(xué)報. 2015(03)
[5]基于知網(wǎng)的甲骨文可拓模型建模技術(shù)[J]. 李志勇,高峰. 計算機與現(xiàn)代化. 2015(05)
[6]基于基因可拓模塊化設(shè)計的陶瓷物流包裝設(shè)計研究[J]. 羅良維,楊春燕. 廣東工業(yè)大學(xué)學(xué)報. 2015(02)
[7]改進物元可拓模型在采空區(qū)安全性評價中的應(yīng)用[J]. 陳國芳,于兆絢,周盼. 有色金屬科學(xué)與工程. 2015(04)
[8]基于可拓神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的汽車涂裝線設(shè)備故障診斷[J]. 葉永偉,任設(shè)東,葉連強,葛沈浩,錢志勤. 系統(tǒng)仿真學(xué)報. 2015(03)
[9]指揮決策問題的可拓模型研究[J]. 孫向軍. 艦船電子工程. 2015(02)
[10]基于模糊復(fù)合物元的停車誘導(dǎo)系統(tǒng)綜合評估研究[J]. 盧柏蓉,王花蘭,周華珍,梁院生,米均. 山東交通學(xué)院學(xué)報. 2014(02)
本文編號:3163047
【文章來源】:廣東工業(yè)大學(xué)學(xué)報. 2016,33(02)
【文章頁數(shù)】:10 頁
【參考文獻】:
期刊論文
[1]基于基元方法的創(chuàng)造性模仿創(chuàng)新研究[J]. 肖會敏. 運籌與管理. 2015(05)
[2]基于可拓設(shè)計方法的多功能產(chǎn)品創(chuàng)造法[J]. 吳培旭,劉建群. 廣東工業(yè)大學(xué)學(xué)報. 2015(03)
[3]基元庫構(gòu)建模型及其應(yīng)用研究[J]. 余志偉,李興森. 廣東工業(yè)大學(xué)學(xué)報. 2015(03)
[4]可拓理論在大跨徑隧道塌方風(fēng)險評估中的應(yīng)用[J]. 李偉,肖宏彬,寧行樂,左學(xué)龍,陳終達. 自然災(zāi)害學(xué)報. 2015(03)
[5]基于知網(wǎng)的甲骨文可拓模型建模技術(shù)[J]. 李志勇,高峰. 計算機與現(xiàn)代化. 2015(05)
[6]基于基因可拓模塊化設(shè)計的陶瓷物流包裝設(shè)計研究[J]. 羅良維,楊春燕. 廣東工業(yè)大學(xué)學(xué)報. 2015(02)
[7]改進物元可拓模型在采空區(qū)安全性評價中的應(yīng)用[J]. 陳國芳,于兆絢,周盼. 有色金屬科學(xué)與工程. 2015(04)
[8]基于可拓神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的汽車涂裝線設(shè)備故障診斷[J]. 葉永偉,任設(shè)東,葉連強,葛沈浩,錢志勤. 系統(tǒng)仿真學(xué)報. 2015(03)
[9]指揮決策問題的可拓模型研究[J]. 孫向軍. 艦船電子工程. 2015(02)
[10]基于模糊復(fù)合物元的停車誘導(dǎo)系統(tǒng)綜合評估研究[J]. 盧柏蓉,王花蘭,周華珍,梁院生,米均. 山東交通學(xué)院學(xué)報. 2014(02)
本文編號:3163047
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