【摘要】：大型工程項目是一個典型的復(fù)雜系統(tǒng)，由成千上萬個在時間與空間上相互影響、相互制約的項目任務(wù)所構(gòu)成，同時涉及數(shù)量眾多且關(guān)系復(fù)雜的項目參與方。大型工程項目任務(wù)及組織規(guī)模的增大，以及相互關(guān)系復(fù)雜性的急劇增加，導(dǎo)致了大型工程項目不確定性因素增多、管理難度加大、管理效率低下等問題。如何描述任務(wù)之間、組織之間特別是任務(wù)與組織之間的相互作用關(guān)系，如何在復(fù)雜的關(guān)系分析中對大型工程項目進行有效的建模，如何在各種不確定條件下從數(shù)量眾多且關(guān)系繁雜的大型工程項目系統(tǒng)中甄別出關(guān)鍵要素以進行重點管理，進而為優(yōu)化項目資源配置、提高管理效率提供科學(xué)的管理和決策依據(jù)，成為大型工程項目管理亟需解決的問題。 本文旨在以定性定量相結(jié)合的綜合集成方法論為指導(dǎo)，通過系統(tǒng)分析方法建立大型工程項目的網(wǎng)絡(luò)分析模型，并在此模型的基礎(chǔ)上，借鑒相關(guān)的網(wǎng)絡(luò)建模理論與方法，從系統(tǒng)、整體的角度辨識和分析對大型工程項目進度具有重要影響的關(guān)鍵組織和任務(wù)活動節(jié)點，并針對大型工程項目實施過程面臨的各種風(fēng)險因素，考慮在項目完成時間不確定的情況下，依據(jù)網(wǎng)絡(luò)拓撲結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)相互作用關(guān)系為項目管理者進行關(guān)鍵節(jié)點管理提供決策輔助。本文將網(wǎng)絡(luò)建模與分析方法引入到大型工程項目管理中來，不僅拓展了傳統(tǒng)的項目管理理論，并且為管理者能夠在項目實踐中抓住任務(wù)規(guī)劃與組織管理工作的重點、提升項目管理人員的宏觀統(tǒng)籌與總體規(guī)劃能力、以及提高項目綜合管理能力提供了有效的技術(shù)方法支撐。 論文主要研究工作及創(chuàng)新點如下： 1、提出了大型工程項目系統(tǒng)組織——任務(wù)相互作用網(wǎng)絡(luò)模型。把大型工程項目中的各要素集成起來，綜合考慮項目任務(wù)與組織之間的相互作用關(guān)系，構(gòu)建了大型工程項目組織——任務(wù)相互作用網(wǎng)絡(luò)模型，解決了在工程項目管理中將組織和任務(wù)獨立開來的問題�；谠撃Ｐ停梢杂蒙鐣W(wǎng)絡(luò)理論中的各種網(wǎng)絡(luò)指標，對項目組織和任務(wù)節(jié)點的重要性進行評價，彌補了傳統(tǒng)的關(guān)鍵路徑法、計劃評審技術(shù)在項目任務(wù)分析中存在的不足；此外，可以將組織與項目結(jié)合起來，使得在實施工程項目的動態(tài)過程中綜合衡量和分析組織節(jié)點的重要性成為可能。 2、提出了一種基于加權(quán)邊分解的虛節(jié)點算法，解決了網(wǎng)絡(luò)介數(shù)的計算復(fù)雜性問題。首先，定義并分析了網(wǎng)絡(luò)指標在大型工程項目網(wǎng)絡(luò)模型中的實際意義與作用并給出了計算方法；然后，為解決大型工程項目相互作用網(wǎng)絡(luò)介數(shù)的計算復(fù)雜性問題，提出了優(yōu)化計算網(wǎng)絡(luò)指標的虛節(jié)點算法，改進并優(yōu)化了介數(shù)計算方法。解析并推導(dǎo)了網(wǎng)絡(luò)平均度、平均邊權(quán)值與基于虛節(jié)點算法的介數(shù)優(yōu)化算法復(fù)雜度的關(guān)系；通過數(shù)值仿真比較在Brandes算法中使用虛節(jié)點算法和Dijkstra算法的效率，驗證了新算法的時間效率要優(yōu)于Brandes算法；本算法為后續(xù)的網(wǎng)絡(luò)指標分析奠定了計算基礎(chǔ)。 3、提出了基于流度的關(guān)鍵任務(wù)節(jié)點分析方法。為分析項目網(wǎng)絡(luò)拓撲結(jié)構(gòu)對關(guān)鍵路徑的影響，提出了新的更適應(yīng)描述項目網(wǎng)絡(luò)任務(wù)節(jié)點重要度的網(wǎng)絡(luò)參數(shù)——流度。在分析中，采用項目網(wǎng)絡(luò)生成器RanGen2，生成了1600個不同拓撲結(jié)構(gòu)的項目網(wǎng)絡(luò)，分析了網(wǎng)絡(luò)節(jié)點的介數(shù)、入度、出度、流度等與項目關(guān)鍵路徑的相關(guān)性，結(jié)果表明，流度與項目關(guān)鍵路徑存在最大的相關(guān)性，當項目完成時間信息不確定時，以度值、介數(shù)和流度值為基礎(chǔ)計算得到的關(guān)鍵路徑與項目實際關(guān)鍵路徑擬合度能達到40%-80%以上；而且，通過非關(guān)鍵路徑靈敏度分析的仿真結(jié)果也表明，流度較大的非關(guān)鍵路徑節(jié)點對項目完成時間的影響最大。 4、提出了組織失效的概念，建立了一套分析組織失效、鑒別關(guān)鍵組織節(jié)點的新方法。基于本文提出的大型工程項目組織——任務(wù)相互作用網(wǎng)絡(luò)模型，從解析和仿真的角度分別分析了在隨機型組織網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、集權(quán)型組織網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和金字塔型組織網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)上，組織節(jié)點隨機失效和優(yōu)先失效對項目工期的影響，進而為組織節(jié)點重要度排序提供了參考依據(jù)。研究結(jié)果表明，只需一定比例的組織節(jié)點優(yōu)先失效即可導(dǎo)致整個網(wǎng)絡(luò)完全癱瘓，從而造成工期嚴重延誤。當組織中較少比例節(jié)點優(yōu)先失效時，項目工期將明顯多于同樣比例節(jié)點隨機失效的情況。
【學(xué)位授予單位】：國防科學(xué)技術(shù)大學(xué)
【學(xué)位級別】：博士
【學(xué)位授予年份】：2012
【分類號】：N941.4
【圖文】：

圖 1.1 軟件工程項目規(guī)模與項目成功率的關(guān)系工程項目大型化、復(fù)雜化趨勢以及由此帶來的問題，使得傳統(tǒng)項目管理大的挑戰(zhàn)，迫切需要新的管理理論與方法。1.1.2 研究問題1.1.2.1 傳統(tǒng)項目管理及存在的問題項目管理的重要目標，就是在深入分析項目系統(tǒng)的組成要素及其相互作的基礎(chǔ)上，通過科學(xué)方法甄別出項目關(guān)鍵節(jié)點，進行重點管理，從而調(diào)整劃，優(yōu)化項目資源配置，將有限的項目資源和管理精力集中到對項目目標大影響的關(guān)鍵節(jié)點上，有效地規(guī)避風(fēng)險，保證項目目標的實現(xiàn)。“關(guān)鍵節(jié)點”的定義源于 James E. Kelly 與 Morgan R. Walker 于 50 年代的關(guān)鍵路徑分析方法（CPM），以及同一時期由美國海軍在北極星導(dǎo)彈計發(fā)的計劃評審技術(shù)（PERT），兩者均將項目任務(wù)網(wǎng)絡(luò)中活動時間最長的路“關(guān)鍵路徑”，將關(guān)鍵路徑上的節(jié)點稱為“關(guān)鍵節(jié)點”。在后來將近半個的項目管理理論的發(fā)展過程中，項目關(guān)鍵節(jié)點等同于項目“關(guān)鍵路徑上的

圖 1.2 項目管理概念的演變技術(shù)的開端是 CPM 和 PERT 的產(chǎn)生和推廣應(yīng)用的合作下開發(fā)出了 CPM 方法，并用于工程施工國海軍為研制“北極星導(dǎo)彈潛艇”，開發(fā)組織工作與進度安排的方法。通過從數(shù)學(xué)和統(tǒng)計學(xué)關(guān)計劃和管理，提出了 PERT 方法。CPM 和 P施工的順序和時間，PERT 借助電子計算機在北，使其提前 2 年完成研制任務(wù)。PERT 根據(jù)項目

該模型可根據(jù)組織中知識起。在此基礎(chǔ)上，提出了提出了度量知識網(wǎng)絡(luò)魯棒、核心領(lǐng)域知識網(wǎng)絡(luò)抗毀及度量的問題，可應(yīng)用于織成員的知識重要性等方大型工程項目相互作用網(wǎng)過程中的風(fēng)險因素，探討織問題的相關(guān)研究現(xiàn)狀絡(luò)結(jié)構(gòu)的擴張，并導(dǎo)致了如圖 1.3 所示）。網(wǎng)絡(luò)式標志著組織設(shè)計中的變革

【參考文獻】

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本文編號：2794016