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基于系統(tǒng)動力學的遼寧省道路運輸能源需求預測

發(fā)布時間:2020-05-22 03:18
【摘要】:在現(xiàn)代社會發(fā)展過程中,能源成為不可或缺的財富。它不僅僅涉及民生,同時還涉及國家安全,是國民經(jīng)濟的支撐。交通運輸業(yè)作為我國單位產(chǎn)值能源需求量最高的行業(yè),其能源消費量的迅速增加,不僅給我國的能源安全帶來了長遠且嚴重的威脅,同時也由于較高的排放,污染著環(huán)境。道路運輸由于其靈活性、普遍性,更是與人們的生活緊密相關,與國家能源緊密相連。本文對遼寧省道路運輸系統(tǒng)進行能源需求量預測與情景模擬,為遼寧省節(jié)能減排,發(fā)展綠色交通提供理論依據(jù)。本文首先確定遼寧省道路運輸與社會經(jīng)濟、人口、客運、貨運周轉量及能源需求量等子系統(tǒng)之間的因果關系,建立因果關系圖,在此基礎之上,構建出遼寧省道路運輸能源需求的系統(tǒng)動力學模型,并應用此模型進行了道路運輸能源需求預測和相關的情景模擬,最后,分析得到遼寧省節(jié)能減排,發(fā)展綠色交通的相關建議。預測結果顯示“十三五”期間,遼寧省道路運輸能源需求量將增長12.3%,客運能源需求于2017年將超過貨運且差距不斷加大。根據(jù)“十三五”期間遼寧省相關規(guī)劃及發(fā)展目標進行情景模擬,結果顯示:(1)當2020年遼寧省國民生產(chǎn)總值與2010年相比翻一番時,道路運輸能源需求量在“十三五”期間將提升3.7%;但產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整可以影響道路運輸能源需求量變化,當?shù)谌a(chǎn)業(yè)比重增加5%時,能源需求量則可降低1.1%。(2)單位運輸周轉量能耗降低會導致道路能源需求量降低,2020年營運貨車單位運輸周轉量能耗與2010年相比下降14.3%時,道路運輸能源需求量在“十三五”期間將降低2.2%;谘芯拷Y果,提出調(diào)整產(chǎn)業(yè)結構、發(fā)展交通運輸業(yè)相關先進技術、降低單位運輸周轉量能耗,增加新能源汽車比重等節(jié)能減排對策建議。
【圖文】:

示意圖,遼寧省,高速公路,道路運輸


運輸能力進一步提高,道路運輸作為經(jīng)濟基礎的作用得到充分體現(xiàn)。與此同時,逡逑四通八達的高速為遼寧道路運輸做出的巨大貢獻需著重強調(diào),帶動著省內(nèi)外的連逡逑接聯(lián)通,帶動著產(chǎn)業(yè)發(fā)展,如京哈高速,長深氋速,具體情況如圖3.1所示。逡逑-19-逡逑

道路運輸,能源消費,遼寧省,情況


能源類型種類較多,但主要為汽油和柴油,近幾年天然氣及電力也大力發(fā)展,收逡逑集相關數(shù)據(jù),轉換成標準煤,即將相關數(shù)據(jù)與標準煤的折標系數(shù)相乘,近幾年主逡逑要能源具體消費情況,如圖3.2所示。逡逑中位:萬噸標煤逡逑900邋1邐逡逑800邐Ip逡逑700邐Mr邋-邐邐m-邐—_邐逡逑600邐j_邐W邐…柋…邐g邐a汽油消費*逡逑m邋m邋m邋M逡逑500邐邐1—邋a邋柴油消ss逡逑400邋.邐邐J-邐_邐J邐m天然氣消費置逡逑300邐I氼囊…~杶朣茫咤危岬緦ο眩媯翦義希懾澹ュ澹礤澹礤澹礤義希儒危咤危咤危礤危斟義希保埃板?灥逦悘逦p,邐R囧義。WWW _?乫_睡1_|?邋_邋_逡逑2010邐2011邐2012邐2013邐2014邐2015邐¥位:年逡逑圖3.邋2遼寧省道路運輸能源消費情況逡逑Fig.邋3.2Energy邋consumption邋of邋road邋transportation邋in邋Liaoning逡逑根據(jù)上圖分析可得,雖然近年發(fā)展天然氣及電力,但遼寧省的發(fā)展情況不能逡逑達到全國的平均水平,消費量相對較小,仍以汽油及柴油為主,,遼寧省需繼續(xù)加逡逑大對國家及遼寧省出臺的相關政策、規(guī)劃的執(zhí)行,大力發(fā)展新能源。因此,對遼逡逑寧省的道路運輸能源問題進行詳細分析對減少能耗,降低排放污染極其重要,本逡逑文的研宄重點就是將利用系統(tǒng)動力學對相關影響因素進行因果分析
【學位授予單位】:大連海事大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2017
【分類號】:U49;N941.3

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本文編號:2675354

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