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基于數(shù)據(jù)挖掘的航空公司客戶(hù)價(jià)值建模

發(fā)布時(shí)間:2020-05-14 13:34
【摘要】: 航空市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇和航空業(yè)的發(fā)展,要求國(guó)內(nèi)航空公司必須利用大量數(shù)據(jù)中隱含的知識(shí)才能抓住時(shí)機(jī),提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。客戶(hù)是企業(yè)至關(guān)重要的成功因素和利潤(rùn)來(lái)源。將數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)應(yīng)用于客戶(hù)關(guān)系管理,能夠?yàn)槠髽I(yè)提供經(jīng)營(yíng)和決策的量化依據(jù),使企業(yè)更有效地利用有限的資源,拓展利潤(rùn)上升空間。 本論文從數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)角度出發(fā),就數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)在航空公司客戶(hù)價(jià)值分析中的應(yīng)用進(jìn)行了研究,并在此基礎(chǔ)上完成了“客戶(hù)細(xì)分”和“客戶(hù)價(jià)值評(píng)估”兩個(gè)具體應(yīng)用項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)。 本文首先介紹了客戶(hù)關(guān)系管理理論,特別是CRM的定義和基本結(jié)構(gòu),客戶(hù)價(jià)值分析,并對(duì)于DM技術(shù)密切相關(guān)的數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)技術(shù)作了介紹;然后介紹了DM的算法與技術(shù),特別是本文項(xiàng)目所涉及的k-means算法和主成分分析方法。接著在DM一般方法論的基礎(chǔ)上,針對(duì)航空業(yè)的特點(diǎn),研究了航空行業(yè)的數(shù)據(jù)挖掘項(xiàng)目的整體流程。最后,本文通過(guò)營(yíng)銷(xiāo)理論中客戶(hù)價(jià)值的研究,針對(duì)面向客戶(hù)關(guān)系管理中客戶(hù)細(xì)分問(wèn)題,設(shè)計(jì)一個(gè)系統(tǒng)的基于數(shù)據(jù)挖掘的客戶(hù)細(xì)分功能結(jié)構(gòu)模型,應(yīng)用數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)和方法,實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確、有效的客戶(hù)細(xì)分,為解決航空行業(yè)客戶(hù)細(xì)分問(wèn)題提供系統(tǒng)的理論、技術(shù)和方法。還通過(guò)分析航空公司客戶(hù)價(jià)值的主要內(nèi)容以及預(yù)測(cè)客戶(hù)價(jià)值的關(guān)鍵性指標(biāo),而后將客戶(hù)價(jià)值理論引入數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)中,利用數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)來(lái)構(gòu)建客戶(hù)價(jià)值的預(yù)測(cè)模型,獲得能夠綜合反映老客戶(hù)忠誠(chéng)度和價(jià)值度的指標(biāo),從而為航空公司的客戶(hù)關(guān)系管理提供一些參考和幫助。
【學(xué)位授予單位】:華南理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2010
【分類(lèi)號(hào)】:TP311.13;N945.12

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本文編號(hào):2663429

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