為改善翼型動(dòng)態(tài)失速特性及風(fēng)輪流場(chǎng)結(jié)構(gòu),將定常吸氣裝置應(yīng)用于垂直軸風(fēng)力機(jī)�；贑FD方法進(jìn)行求解,研究定常吸氣的流動(dòng)控制機(jī)理及其對(duì)風(fēng)力機(jī)氣動(dòng)特性的影響,對(duì)比分析原始與定常吸氣作用下的風(fēng)能利用率、葉片壓力系數(shù)、整機(jī)轉(zhuǎn)矩系數(shù)及流場(chǎng)分布。結(jié)果表明:定常吸氣可移除邊界層內(nèi)低速流體,使翼型前緣表面壓差大幅增加,延緩動(dòng)態(tài)失速發(fā)生。葉尖速比為2.51時(shí),風(fēng)力機(jī)風(fēng)能利用系數(shù)提升34.69%。吸氣幅值越大,開(kāi)孔位置越靠近前緣,風(fēng)力機(jī)氣動(dòng)性能提升越顯著�？芍�,定常吸氣適用于垂直軸風(fēng)力機(jī)的流動(dòng)控制。 

【文章來(lái)源】：中國(guó)電機(jī)工程學(xué)報(bào). 2020,40(21)北大核心EICSCD

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【部分圖文】：

計(jì)算域網(wǎng)格分布Fig.2Meshdistributionofcomputationaldomain1.4計(jì)算方法及湍流模型


本文編號(hào)：3223273