本文利用自動站資料、臺風(fēng)路徑資料,統(tǒng)計(jì)了2009—2019年影響舟山的40個(gè)臺風(fēng),從臺風(fēng)路徑、中心氣壓、風(fēng)圈范圍、季節(jié)和風(fēng)速等方面分析了歷年臺風(fēng)對舟山沿海和主要港口的風(fēng)力影響。結(jié)果顯示,從臺風(fēng)路徑上看,可分為四類,即穿過或登陸舟山、海上北上轉(zhuǎn)向、除舟山以外在浙江地區(qū)登陸、福建登陸。為分析臺風(fēng)對港口風(fēng)力的影響,將影響舟山的臺風(fēng)分為穿過或登陸舟山和不穿過或登陸舟山來統(tǒng)計(jì)分析。穿過或登陸舟山的臺風(fēng),其風(fēng)力大小與穿過或登陸時(shí)臺風(fēng)中心氣壓、風(fēng)速和季節(jié)有關(guān)。穿過舟山時(shí)中心氣壓越低,風(fēng)力越大。秋季臺風(fēng)影響風(fēng)力更大。在分析不穿過和登陸舟山的臺風(fēng)時(shí),引入風(fēng)圈半徑和相對氣壓差之比系數(shù)k,分析得到港口與臺風(fēng)距離、臺風(fēng)中心氣壓和風(fēng)力級數(shù)等3個(gè)參數(shù)的關(guān)系,為今后臺風(fēng)來時(shí)港口的風(fēng)力預(yù)報(bào)提供參考。

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【部分圖文】：

圖1 站點(diǎn)分布

氣象局服務(wù)的港口主要分布有嵊泗地區(qū)馬跡山、岱山地區(qū)魚山大橋、定海地區(qū)本島北部和南部、普陀六橫地區(qū)。由于自動站資料的限制，自北向南選了馬跡山k9533、長白k9518、太平洋k9563、岙山k9503和中能煤k9558等5個(gè)站（圖1）。從常年風(fēng)速資料來看，馬跡山處于嵊泗地區(qū)，四周沒....

圖2 臺風(fēng)中心氣壓和7級風(fēng)圈的關(guān)系

當(dāng)熱帶氣旋達(dá)到超強(qiáng)臺風(fēng)時(shí)，臺風(fēng)的結(jié)構(gòu)往往是中心密實(shí)，范圍縮小，其強(qiáng)風(fēng)范圍往往也較小，影響區(qū)域也不大。強(qiáng)臺風(fēng)風(fēng)圈半徑越小，氣壓差越大，k越小。秋季，大陸上氣壓較大，臺風(fēng)靠近或者登陸時(shí)，由于梯度疊加，風(fēng)力越大。從圖2可以看出，隨著中心氣壓的升高，7級風(fēng)圈范圍是先變大后變小的趨勢，說明....

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