橡膠骨架材料廣泛應(yīng)用于子午線輪胎中,子午線輪胎骨架材料界面鋼絲與橡膠的粘合性能是輪胎安全性能的保障,本文以橡膠鋼絲試樣為研究對象,以橡膠鋼絲粘合機理為基礎(chǔ),采用較為完善的配方體系,利用密煉機、開煉機及平板硫化機等設(shè)備制備橡膠鋼絲試樣,利用無轉(zhuǎn)子硫化儀、拉力試驗機及動態(tài)疲勞試驗機等設(shè)備測試數(shù)據(jù),探究配方體系中硫化體系和補強體系對橡膠鋼絲粘合性能的影響,不斷完善配方體系,本文所做的主要工作及相關(guān)結(jié)論如下:1、研究了橡膠硫化體系中促進劑和硫化劑對橡膠鋼絲試樣粘合性能的影響,發(fā)現(xiàn)在NOBS、CZ、DZ、NS、HMT幾種促進劑中,使用NS作主促進劑,HMT作第二促進劑時,既能得到良好的粘合性能,又能保證膠料的其他性能幾乎不受負(fù)面影響,使用不溶性硫磺IS70-20作硫化劑時橡膠鋼絲的粘合性能以及膠料的綜合性能都好過使用普通硫磺S作硫化劑。2、研究了橡膠補強體系中炭黑和白炭黑對橡膠鋼絲試樣粘合性能的影響,發(fā)現(xiàn)相比于不同炭黑用量,不同炭黑牌號對橡膠鋼絲粘合性能的影響更大,在N115、N234、N330、N375、N550、N660幾種炭黑填料中,使用炭黑N330作補強填料時橡膠鋼絲的粘合性能和膠料的綜...

【文章頁數(shù)】：85 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
1 緒論
    1.1 國內(nèi)外橡膠骨架材料發(fā)展背景
        1.1.1 國內(nèi)外輪胎工業(yè)的形成和發(fā)展
        1.1.2 國內(nèi)外橡膠骨架材料發(fā)展概況
        1.1.3 輪胎骨架材料
    1.2 橡膠與金屬的粘合機理
    1.3 橡膠與鋼絲粘合性能的影響因素
        1.3.1 粘合體系對橡膠鋼絲粘合性能的影響
        1.3.2 硫化體系對橡膠鋼絲粘合性能的影響
        1.3.3 補強體系對橡膠鋼絲粘合性能的影響
        1.3.4 工藝參數(shù)、操作手法對橡膠鋼絲粘合性能的影響
        1.3.5 橡膠鋼絲粘合性能的其他影響因素
    1.4 研究目的、內(nèi)容及意義
        1.4.1 研究目的
        1.4.2 研究內(nèi)容
        1.4.3 研究意義
2 實驗流程及材料設(shè)備
    2.1 實驗主要原材料及設(shè)備
        2.1.1 主要原材料
        2.1.2 主要實驗設(shè)備及儀器
    2.2 橡膠鋼絲試樣的制備
        2.2.1 基礎(chǔ)實驗配方
        2.2.2 混煉膠的制備過程
        2.2.3 橡膠鋼絲試樣的制備過程
    2.3 綜合性能測試
        2.3.1 硫化特性測試
        2.3.2 拉伸性能測試
        2.3.3 撕裂性能測試
        2.3.4 硬度測試
        2.3.5 橡膠鋼絲試樣靜態(tài)抽出力測試
        2.3.6 橡膠鋼絲試樣動態(tài)疲勞測試
        2.3.7 鋼絲抽出后表面觀察
    2.4 本章小結(jié)
3 硫化體系對橡膠鋼絲粘合性能的影響
    3.1 引言
    3.2 促進劑對橡膠鋼絲粘合性能的影響
        3.2.1 促進劑種類的選擇
        3.2.2 促進劑CZ實驗設(shè)計及結(jié)果分析
        3.2.3 促進劑NOBS實驗設(shè)計及結(jié)果分析
        3.2.4 促進劑DZ實驗設(shè)計及結(jié)果分析
        3.2.5 促進劑NS實驗設(shè)計及結(jié)果分析
        3.2.6 促進劑HMT實驗設(shè)計及結(jié)果分析
    3.3 促進劑實驗結(jié)果總結(jié)
    3.4 硫化劑對橡膠鋼絲粘合性能的影響
        3.4.1 實驗所用硫化劑簡介
        3.4.2 硫化劑相關(guān)實驗及實驗結(jié)果
    3.5 硫化劑實驗結(jié)果分析
    3.6 正交實驗設(shè)計及結(jié)果分析
    3.7 本章小結(jié)
4 補強體系對橡膠鋼絲粘合性能的影響
    4.1 引言
    4.2 補強填料簡介
    4.3 炭黑牌號對橡膠鋼絲粘合性能的影響
        4.3.1 實驗過程及實驗結(jié)果
        4.3.2 實驗結(jié)果分析
    4.4 炭黑用量對橡膠鋼絲粘合性能的影響
        4.4.1 實驗過程及實驗結(jié)果
        4.4.2 實驗結(jié)果分析
    4.5 白炭黑對橡膠鋼絲粘合性能的影響
        4.5.1 白炭黑在橡膠配方中的作用
        4.5.2 實驗過程及實驗結(jié)果
        4.5.3 實驗結(jié)果分析
    4.6 正交實驗設(shè)計及結(jié)果分析
    4.7 橡膠骨架材料壽命預(yù)測
    4.8 本章小結(jié)
5 動態(tài)疲勞試驗機的設(shè)計及有限元分析
    5.1 引言
    5.2 動態(tài)疲勞試驗機的設(shè)計
        5.2.1 試驗機主要參數(shù)設(shè)計
        5.2.2 試驗機部件結(jié)構(gòu)設(shè)計
        5.2.3 試驗機整體結(jié)構(gòu)設(shè)計
    5.3 有限元軟件ANSYS簡介
        5.3.1 ANSYS軟件簡介
        5.3.2 ANSYS Workbench分析步驟簡介
    5.4 擊錘的受力分析
    5.5 連桿的受力分析
    5.6 曲柄的受力分析
    5.7 夾具的受力分析
    5.8 本章小結(jié)
總結(jié)與展望
    本文完成的主要工作及結(jié)論
    創(chuàng)新點
    對輪胎行業(yè)未來的展望
參考文獻(xiàn)
致謝
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的學(xué)術(shù)論文



本文編號：3818887