近年來,隨著國民經(jīng)濟(jì)快速的增長,國家對節(jié)能減排和環(huán)境保護(hù)要求日益嚴(yán)格,對煉油企業(yè)油品的質(zhì)量要求也越來越高。因此實現(xiàn)油品質(zhì)量與國際接軌、減少汽車尾氣中有害物質(zhì)排放已經(jīng)是大勢所趨。我國車用汽油自2014年1月1日起統(tǒng)一執(zhí)行國IV標(biāo)準(zhǔn),并將在2018年1月1日起強(qiáng)制實行國V標(biāo)準(zhǔn)。大慶煉化公司在2013年汽油組分的平均硫含量99.4ppm,烯烴含量28.68%,可以滿足國Ⅲ車用汽油標(biāo)準(zhǔn)要求,但無法滿足國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。本文面對大慶煉化汽油質(zhì)量要求不斷提高的形勢,通過比較國內(nèi)外催化汽油加氫脫硫技術(shù)的研究進(jìn)展,結(jié)合企業(yè)自身汽油結(jié)構(gòu)不夠合理等亟待解決的問題,重點(diǎn)考慮結(jié)合現(xiàn)有工藝特點(diǎn)及生產(chǎn)裝置運(yùn)行情況,決定采用中國石油化工研究院的催化汽油選擇加氫脫硫?qū)＠夹g(shù)(DSO技術(shù)),并制定了汽油硫含量的質(zhì)量升級方案。首先根據(jù)DSO工藝技術(shù)的反應(yīng)原理,通過考察反應(yīng)溫度、壓力、空速以及氫油比對預(yù)加氫和加氫脫硫反應(yīng)的影響,摸索出適宜的操作條件,最終控制汽油產(chǎn)品的硫含量不大于40μg/g,硫醇硫含量小于10μg/g,裝置液收不小于99.8%(wt%),汽油產(chǎn)品質(zhì)量全部達(dá)到車用國IV標(biāo)準(zhǔn);并在此基礎(chǔ)上,通過調(diào)整操作條件,使加氫脫...

【文章頁數(shù)】：52 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
前言
第一章 文獻(xiàn)綜述
    1.1 車用汽油加氫脫硫的研究目的和意義
    1.2 國內(nèi)、外主要FCC汽油加氫脫硫技術(shù)
        1.2.1 HDS后再恢復(fù)辛烷值工藝
        1.2.2 選擇性加氫脫硫工藝
            1.2.2.1 Prime-G+工藝
            1.2.2.2 SCANFining工藝
            1.2.2.3 催化蒸餾技術(shù)（CDTech）
            1.2.2.4 RSDS工藝
            1.2.2.5 OCT-M工藝
        1.2.3 非選擇性加氫脫硫工藝
            1.2.3.1 �？松梨诠镜腛CTGAIN技術(shù)
            1.2.3.2 UOP公司的ISAL技術(shù)
            1.2.3.3 石油化工科學(xué)研究院的RIDOS技術(shù)
            1.2.3.4 撫順石化研究院的OTA技術(shù)
    1.3 加氫脫硫催化劑研究進(jìn)展
        1.3.1 選擇性加氫脫硫催化劑
        1.3.2 FCC汽油辛烷值恢復(fù)催化劑
    1.4 我國加氫脫硫降烯烴技術(shù)的發(fā)展趨勢
    1.5 本論文研究的內(nèi)容及采用的方法
第二章 大慶煉化公司生產(chǎn)國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)汽油的可行性分析
    2.1 大慶煉化公司汽油質(zhì)量升級背景
        2.1.1 大慶煉化公司汽油質(zhì)量升級面臨的困難
        2.1.2 大慶煉化公司汽油質(zhì)量升級的有利條件
        2.1.3 工藝方案的選擇
            2.1.3.1 國外汽油脫硫工藝技術(shù)的應(yīng)用
            2.1.3.2 國內(nèi)汽油脫硫工藝技術(shù)的應(yīng)用
            2.1.3.3 大慶煉化公司汽油脫硫工藝的選擇
第三章 催化裂化汽油升級方案
    3.1 大慶煉化公司汽油加氫裝置概況
    3.2 原料和產(chǎn)品性質(zhì)
    3.3 工藝技術(shù)方案
        3.3.1 裝置工藝特點(diǎn)
        3.3.2 DSO技術(shù)特點(diǎn)
        3.3.3 DSO工藝原理
            3.3.3.1 預(yù)加氫過程的反應(yīng)原理
            3.3.3.2 加氫脫硫過程的反應(yīng)原理
        3.3.4 工藝流程概述
        3.3.5 主要工藝參數(shù)
            3.3.5.1 預(yù)加氫過程的工藝參數(shù)
            3.3.5.2 加氫脫硫的工藝參數(shù)
            3.3.5.3 其它工藝參數(shù)
        3.3.6 工藝設(shè)備技術(shù)方案
            3.3.6.1 靜設(shè)備
            3.3.6.2 動設(shè)備
            3.3.6.3 加熱爐
第四章 催化裂化汽油加氫脫硫裝置國Ⅳ、國Ⅴ汽油的生產(chǎn)
    4.1 2015年汽油加氫裝置生產(chǎn)國Ⅳ汽油情況
        4.1.1 汽油加氫裝置月生產(chǎn)計劃完成情況分析
        4.1.2 產(chǎn)品質(zhì)量情況分析
        4.1.3 能耗對比分析
    4.2 2015年汽油加氫裝置生產(chǎn)國Ⅴ汽油情況
        4.2.1 國Ⅴ汽油生產(chǎn)原料與產(chǎn)品質(zhì)量分析
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
作者簡介、發(fā)表文章及研究成果目錄
致謝



本文編號：3746413