瓦楞紙箱作為物流運(yùn)輸中的重要承載容器,其消耗量一直是各類包裝用品之首。在檢驗(yàn)和評估瓦楞紙箱質(zhì)量的多種方法之中,抗壓強(qiáng)度是最重要的技術(shù)指標(biāo)�，F(xiàn)階段紙箱抗壓強(qiáng)度主要是通過經(jīng)驗(yàn)公式進(jìn)行計(jì)算,而對壓縮過程的理論研究較少�；诮Y(jié)構(gòu)穩(wěn)定理論研究紙箱壓縮時(shí)的形變和受力情況,有助于尋找紙箱失穩(wěn)機(jī)理,對優(yōu)化紙箱結(jié)構(gòu)意義重大。同時(shí)對于提高紙箱抗壓強(qiáng)度的方法研究有許多,但其中大多數(shù)方法都會增加制箱成本、儲運(yùn)費(fèi)用,很難平衡經(jīng)濟(jì)支出與紙箱抗壓強(qiáng)度之間的關(guān)系。因此,尋找一種不額外增加制箱成本的新方法意義非凡。本文以0201型紙箱為研究對象,結(jié)合理論計(jì)算、試驗(yàn)以及有限元分析,對瓦楞紙箱的抗壓強(qiáng)度進(jìn)行研究,建立了紙箱屈曲方程、有限元分析模型,并提出了一種增強(qiáng)紙箱抗壓強(qiáng)度的新方法。主要研究內(nèi)容如下:（1）基于結(jié)構(gòu)穩(wěn)定理論,建立瓦楞紙箱屈曲微分方程。將正交各向異性的瓦楞紙板等效為各向同性薄板,使用能量法推導(dǎo)出瓦楞紙板的功能方程,建立瓦楞紙箱的屈曲微分方程,計(jì)算出紙箱的臨界屈曲載荷,得到計(jì)算紙箱抗壓強(qiáng)度的新方法,為瓦楞紙箱抗壓強(qiáng)度的理論研究提供了依據(jù)。（2）試驗(yàn)測定紙和紙板的性能參數(shù)。進(jìn)行瓦楞原紙拉伸試驗(yàn),求出紙板彈性參數(shù)... 

【文章來源】：陜西科技大學(xué)陜西省

【文章頁數(shù)】：82 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖１－１技術(shù)路線示意圖??Ｆｉｇ．?１－１?Ｔｅｃｈｎｉｃａｌ?ｒｏａｄｍａｐ??１．４主要研究內(nèi)容??本論文將基于結(jié)構(gòu)穩(wěn)定理論分析瓦楞紙箱失穩(wěn)狀態(tài)，建立紙箱屈曲方程，得到紙箱??臨界屈曲載荷

圖２－１結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定與平衡??

?基于結(jié)構(gòu)穩(wěn)定理論的瓦楞紙箱抗壓強(qiáng)度研究???相應(yīng)的載荷稱為極限或壓潰載荷。計(jì)算極值點(diǎn)失穩(wěn)的過程，本質(zhì)來說就是通過連續(xù)計(jì)算??幾何非線性和材料非線性剛度矩陣，尋找當(dāng)結(jié)構(gòu)的切線剛度矩陣趨于奇異時(shí)外載荷的最??大值。如圖２－３所示，從一開始，偏心壓縮構(gòu)件的橫向運(yùn)動就隨負(fù)載Ｐ的增加而增加。??之后，因?yàn)樗苄詤^(qū)的發(fā)展，構(gòu)件的橫向偏移越來越快。當(dāng)達(dá)到最終載荷之后，必須逐漸??減小負(fù)載以保持內(nèi)外力的平衡。??Ｐ?Ｐ??ｇ丄／??ｊ??／?——＾?＞?ｕ??Ｐ??圖２－２分支型失穩(wěn)??Ｆｉｇ．?２－２?Ｂｒａｎｃｈ?ｉｎｓｔａｂｉｌｉｔｙ??�。�?ｐ??ｕｃ?ｉ?ｉ??門?ｕ?—?—??■?ｉ?＇????ｄＪ?ｉ??Ｉｐ?＾?＞ｕ??圖２－３極值點(diǎn)失穩(wěn)??Ｆｉｇ．?２－３?Ｅｘｔｒｅｍｅ?ｐｏｉｎｔ?ｉｎｓｔａｂｉｌｉｔｙ??跳躍型失穩(wěn)是載荷達(dá)到閾值之前和之后結(jié)構(gòu)變形的突然變化，并且臨界點(diǎn)處結(jié)構(gòu)位??移的變化是不連續(xù)的，如圖２－４�？梢詫⑻S型失穩(wěn)視為特殊的分支型失穩(wěn)。??瓦楞紙箱受壓時(shí)，當(dāng)壓力均勻增加，紙箱的四個(gè)側(cè)板承受主要壓力，隨著壓力的進(jìn)??一步增加，紙箱原有的穩(wěn)定形式被破壞，此時(shí)的紙箱側(cè)板所承受的壓力即為臨界載荷，??紙箱側(cè)板的失效形式為分支點(diǎn)失穩(wěn)。??１１??

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
[1]典型薄壁結(jié)構(gòu)非線性后屈曲特性研究[D]. 劉張君.哈爾濱工程大學(xué) 2017
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本文編號：3419853