隨著世界各國航空領(lǐng)域軍事競爭日趨激烈,超燃沖壓發(fā)動機(jī)以其結(jié)構(gòu)簡單、重量輕等優(yōu)勢受到各國軍事研究者的重視。如何實現(xiàn)碳?xì)淙剂系目焖冱c火和穩(wěn)定燃燒是超燃沖壓發(fā)動機(jī)研制過程中亟需解決的關(guān)鍵問題。研究發(fā)現(xiàn)向碳?xì)淙剂现屑尤牖钚匀剂鲜墙鉀Q該問題的有效途徑。然而,國內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域基礎(chǔ)研究數(shù)據(jù)匱乏。基于此目的,本文開展了H2添加對RP-3航空煤油層流燃燒特性影響的實驗研究。為了獲得RP-3航空煤油燃燒特性的主要影響因素,在定容燃燒彈中實驗測量了初始溫度為390⁴50K、初始壓力為0.1⁰.7MPa、當(dāng)量比范圍為0.9¹.4條件下RP-3航空煤油的層流燃燒特性。結(jié)果表明:低當(dāng)量比下火焰前鋒面光滑,當(dāng)當(dāng)量比升至1.4時,火焰前鋒面開始出現(xiàn)褶皺;當(dāng)初始壓力由0.1MPa升高至0.7MPa,在火焰發(fā)展后期,火焰前鋒面開始變得不光滑;火焰發(fā)展速度隨初始溫度的升高而變大。隨著當(dāng)量比的增加或初始壓力的升高,馬克斯坦長度逐漸變小;初始溫度對馬克斯坦長度的影響不確定。隨著當(dāng)量比的升高,層流燃燒速度呈現(xiàn)先增大后減小的趨勢,在當(dāng)量比為1.2時達(dá)到最大;隨著初始壓力... 

【文章來源】：沈陽航空航天大學(xué)遼寧省

【文章頁數(shù)】：75 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
主要符號表
第1章 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 研究意義
    1.3 航空燃料燃燒特性的研究進(jìn)展
    1.4 摻氫碳?xì)淙剂先紵匦缘难芯窟M(jìn)展
    1.5 摻氫對航空燃料燃燒特性的影響
    1.6 本文的研究內(nèi)容
第2章 實驗裝置與原理
    2.1 實驗裝置
    2.2 實驗原理
    2.3 實驗燃料性質(zhì)及混合氣的配制
    2.4 本章小結(jié)
第3章 RP-3 航空煤油的層流燃燒特性
    3.1 火焰發(fā)展特性
        3.1.1 典型火焰發(fā)展特性
        3.1.2 當(dāng)量比對火焰發(fā)展特性的影響
        3.1.3 初始壓力對火焰發(fā)展特性的影響
        3.1.4 初始溫度對火焰發(fā)展特性的影響
    3.2 燃燒穩(wěn)定性
        3.2.1 初始壓力對燃燒穩(wěn)定性的影響
        3.2.2 初始溫度對燃燒穩(wěn)定性的影響
    3.3 層流燃燒速度
        3.3.1 初始壓力對層流燃燒速度的影響
        3.3.2 初始溫度對層流燃燒速度的影響
    3.4 層流燃燒壓力
    3.5 本章小結(jié)
第4章 氫氣添加對RP-3 航空煤油層流燃燒特性的影響
    4.1 摻氫對火焰發(fā)展特性的影響
        4.1.1 不同當(dāng)量比下?lián)綒鋵鹧姘l(fā)展特性的影響
        4.1.2 不同初始壓力下?lián)綒鋵鹧姘l(fā)展特性的影響
        4.1.3 不同初始溫度下?lián)綒鋵鹧姘l(fā)展特性的影響
    4.2 摻氫對燃燒穩(wěn)定性的影響
        4.2.1 不同初始壓力下?lián)綒鋵θ紵�(wěn)定性的影響
        4.2.2 不同初始溫度下?lián)綒鋵θ紵�(wěn)定性的影響
    4.3 摻氫對層流燃燒速度的影響
    4.4 摻氫對層流燃燒壓力的影響
    4.5 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝
攻讀碩士期間發(fā)表（含錄用）的學(xué)術(shù)論文



本文編號：3078904