目前我國面臨的能源、環(huán)境形勢比較嚴峻,大力推廣使用甲醇汽油是解決我國能源緊缺以及環(huán)境污染問題的重要舉措之一。然而,作為易燃易爆的化學(xué)危險品,甲醇汽油在其調(diào)配、儲運、使用等過程中,具有燃爆危險性,稍有不慎,就有可能發(fā)生嚴重的燃爆事故。為評估甲醇汽油的燃爆危險特性,補充完善甲醇汽油的技術(shù)指標(biāo),分別采用FRTA爆炸極限測試儀、AIT551自燃溫度測試儀測試研究甲醇汽油樣品(M0、M15、M30、M50、M65、M85、M100)的爆炸極限、自燃溫度,并分析甲醇濃度、樣品濃度、初始溫度等對甲醇汽油的爆炸極限、自燃溫度及自燃延遲時間的影響規(guī)律。研究結(jié)果表明:(1)M0、M15、M30、M50、M65、M85、M100等甲醇汽油蒸氣的爆炸下限分別為1.129%、1.716%、2.252%、3.088%、3.952%、5.490%、6.523%。隨著甲醇濃度的增大,甲醇汽油蒸氣的爆炸下限升高,且爆炸下限升高的速率增大。(2)隨著初始溫度從25°C升高至100°C,M50,M85甲醇汽油蒸氣的爆炸下限均呈下降趨勢,分別從25°C的(3.555%,5.991%)下降到了100°C的(3.002%,5.2... 

【文章來源】：中北大學(xué)山西省

【文章頁數(shù)】：70 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 研究背景與意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
    1.3 本文研究內(nèi)容
        1.3.1 甲醇汽油的爆炸極限
        1.3.2 甲醇汽油的自燃溫度
        1.3.3 甲醇汽油自燃的延遲時間
    1.4 本章小結(jié)
2 可燃液體蒸氣爆炸與燃燒基本理論
    2.1 可燃液體蒸氣爆炸基本理論
        2.1.1 爆炸極限及其計算
        2.1.2 爆炸極限的影響因素
        2.1.3 爆燃與爆轟
    2.2 可燃液體燃燒基本理論
        2.2.1 燃燒條件與燃燒類型
        2.2.2 熱自燃機理
        2.2.3 鏈?zhǔn)阶匀紮C理
        2.2.4 可燃液體的自燃機理
    2.3 本章小結(jié)
3 測試裝置與爆炸判據(jù)
    3.1 測試裝置
        3.1.1 爆炸極限測試儀
        3.1.2 自燃溫度測試儀
        3.1.3 高速攝影儀
    3.2 爆炸判據(jù)
    3.3 本章小結(jié)
4 甲醇汽油爆炸極限測試研究
    4.1 試驗樣品
    4.2 試驗原理與方法
        4.2.1 試驗原理
        4.2.2 試驗方法
    4.3 甲醇汽油爆炸極限測定
        4.3.1 甲醇汽油爆炸下限測定
        4.3.2 甲醇汽油爆炸上限測定
    4.4 初始溫度對甲醇汽油爆炸極限的影響
        4.4.1 初始溫度對甲醇汽油爆炸下限的影響
        4.4.2 初始溫度對甲醇汽油爆炸上限的影響
    4.5 本章小結(jié)
5 甲醇汽油自燃溫度測試研究
    5.1 試驗原理與方法
        5.1.1 試驗原理
        5.1.2 試驗方法
    5.2 甲醇汽油自燃溫度的測定
    5.3 樣品濃度對甲醇汽油自燃溫度的影響
    5.4 甲醇汽油自燃延遲時間研究
        5.4.1 甲醇汽油發(fā)生自燃的延遲時間測定
        5.4.2 樣品濃度對甲醇汽油自燃延遲時間的影響
    5.5 本章小結(jié)
6 結(jié)論與展望
    6.1 主要結(jié)論
    6.2 不足與展望
附錄
參考文獻
攻讀碩士期間發(fā)表的論文
致謝


【參考文獻】：
期刊論文
[1]初始溫度對甲烷爆炸極限的影響[J]. 高志崇,趙萍.  泰山學(xué)院學(xué)報. 2015(06)
[2]極高溫條件下瓦斯爆炸極限變化規(guī)律研究[J]. 許春兆,司榮軍,李潤之.  煤礦安全. 2015(04)
[3]液體危險化學(xué)品自燃溫度檢測電路的設(shè)計[J]. 華偉,陳飛,李忠海,吳慶定.  自動化儀表. 2015(04)
[4]甲醇汽油輕餾分飽和蒸汽壓及其分子組成研究[J]. 何俊輝,賈廣信,薛曉軍.  化學(xué)工程與裝備. 2014(01)
[5]溫度對烴類物質(zhì)爆炸極限的影響及其預(yù)測模型研究[J]. 金滿平,張帆,孫峰,徐偉,石寧,謝傳欣.  中國安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù). 2013(09)
[6]環(huán)境溫度對汽油蒸氣爆炸下限的影響[J]. 李銀昌,杜揚,梁建軍,歐益宏.  后勤工程學(xué)院學(xué)報. 2013(02)
[7]高溫和高壓下CBM的爆炸極限[J]. 李剛,李玉峰,苑春苗.  東北大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2012(04)
[8]國內(nèi)甲醇汽油的應(yīng)用進展及思考[J]. 常志鵬,陳浩,劉宗海.  精細與專用化學(xué)品. 2012(03)
[9]我國甲醇汽油的研究與應(yīng)用現(xiàn)狀及前景分析[J]. 穆仕芳,尚如靜,魏靈朝,蔣元力.  天然氣化工(C1化學(xué)與化工). 2012(01)
[10]初始溫度對可燃氣體爆炸下限影響的研究[J]. 姚潔,蔣軍成,潘勇.  工業(yè)安全與環(huán)保. 2012(02)

碩士論文
[1]93#汽油蒸汽的爆炸特性及其抑制實驗研究[D]. 張躍.中北大學(xué) 2014
[2]低比例甲醇汽油飽和蒸汽壓研究[D]. 何俊輝.中北大學(xué) 2014
[3]甲醇汽油穩(wěn)定性與蒸發(fā)性研究[D]. 楊長春.西安石油大學(xué) 2013
[4]甲醇汽油使用性能與技術(shù)研究[D]. 朱清江.長安大學(xué) 2006
[5]車用甲醇汽油的理化性能研究[D]. 王蕓志.長安大學(xué) 2006



本文編號：2903401