【摘要】：隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,石油資源日益緊缺;隨著汽車保有量的持續(xù)增加,環(huán)境問(wèn)題日益突出。為了解決這些問(wèn)題,必須實(shí)施多元化的能源戰(zhàn)略,大力發(fā)展車用替代能源。甲醇汽油由于具有較好的經(jīng)濟(jì)和環(huán)保效益而引起了國(guó)家和相關(guān)部門的重視,甲醇汽油的研究也已經(jīng)取得了一定的成果。許多人對(duì)甲醇汽油還是不甚了解,本文以綜合評(píng)分法建立甲醇汽油評(píng)價(jià)體系,以M15、M85甲醇汽油為例,對(duì)甲醇汽油不同方面的性質(zhì)作了全面介紹,并與汽油進(jìn)行對(duì)比,以期人們對(duì)甲醇汽油的優(yōu)劣有直觀的感受。本文主要選取理化性能(包括辛烷值、熱值、蒸氣壓、餾程、腐蝕性、毒性等方面)、動(dòng)力性能、經(jīng)濟(jì)性能、排放性能四個(gè)方面作為評(píng)價(jià)指標(biāo),對(duì)甲醇汽油進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。首先計(jì)算每項(xiàng)評(píng)價(jià)指標(biāo)的權(quán)重,然后對(duì)甲醇汽油每項(xiàng)指標(biāo)的試驗(yàn)方法和實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行介紹,以汽油為標(biāo)準(zhǔn)(即汽油評(píng)分為100分)對(duì)每項(xiàng)評(píng)價(jià)指標(biāo)進(jìn)行評(píng)分,最后進(jìn)行線性加權(quán)和非線性加權(quán),得到甲醇汽油的綜合評(píng)分。評(píng)價(jià)結(jié)果表明,相對(duì)于汽油,甲醇汽油總體上有一定優(yōu)勢(shì),而且甲醇比例越高,優(yōu)勢(shì)越明顯。其優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在辛烷值較高,抗爆性能較好;價(jià)格較低,并且甲醇比例越高,與汽油相比優(yōu)勢(shì)越大;CO、HC等常規(guī)排放有較大幅度的降低,對(duì)降低大氣污染有積極作用,環(huán)保性較好;動(dòng)力性與汽油相比略有降低,但差別不大。甲醇汽油的主要問(wèn)題是存在一定的腐蝕溶脹性,而且甲醛等非常規(guī)排放污染物較汽油更高,但這些問(wèn)題目前已經(jīng)可以采取一定的技術(shù)手段進(jìn)行解決。甲醇汽油經(jīng)濟(jì)環(huán)保,來(lái)源廣泛,對(duì)緩解能源緊張和環(huán)境問(wèn)題有明顯作用,值得大力推廣。
【學(xué)位授予單位】：長(zhǎng)安大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：TQ517.2
【圖文】：

圖 4.7 AVL4000L 五氣分析儀 五氣分析儀基本參數(shù)如表 4.19 所示。表 4.19 AVL4000 L 五氣分析儀基本參數(shù)測(cè)量范圍 分機(jī)轉(zhuǎn)速 200-9900 rpm 1rO 0-10% vol 0.01O20-20% vol 0.1%C 0-20000 ppm 1 O20-4% vol4-25% vol0.010.1%O 0-5000 ppm 1 溫度 0-150℃ 1氣系數(shù) 0-9.999 0.

圖 4.8 汽車甲醛排放測(cè)試儀污染物試驗(yàn)結(jié)果及分析，93#汽油與 M15 甲醇汽油、M85 甲醇汽油在怠速和高怠速的 C 排放數(shù)據(jù)如表 4.20 所示。表 4.20 不同燃料雙怠速排氣污染物測(cè)試結(jié)果怠速93# M15 M85高怠速93# M15 0.18 0.14 0.11 0.21 0.17 78 57 46 62 41 124 95 83 182 156 0.42 0. 63 1.05 0.42 0. 63

圖 4.7 AVL4000L 五氣分析儀 五氣分析儀基本參數(shù)如表 4.19 所示。表 4.19 AVL4000 L 五氣分析儀基本參數(shù)測(cè)量范圍 分機(jī)轉(zhuǎn)速 200-9900 rpm 1rO 0-10% vol 0.01O20-20% vol 0.1%C 0-20000 ppm 1 O20-4% vol4-25% vol0.010.1%O 0-5000 ppm 1 溫度 0-150℃ 1氣系數(shù) 0-9.999 0.

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本文編號(hào)：2784903