【摘要】：催化劑顆粒在系統(tǒng)循環(huán)過程中會出現(xiàn)很多問題,大量顆粒與裝置的碰撞會造成催化裂化裝置沖蝕磨損而導(dǎo)致事故的發(fā)生,給煉油工業(yè)帶來很大的損失,因此對催化劑顆粒與構(gòu)件壁面碰撞的過程進(jìn)行研究是有意義的。本文通過數(shù)值計算模擬研究提出了減輕構(gòu)件壁面破壞破損的技術(shù)措施,提高構(gòu)件抗破損的能力,可為催化裂化裝置長久安全穩(wěn)定的運行提供一定的理論依據(jù)與技術(shù)支持。本文介紹了國內(nèi)外催化劑顆粒與構(gòu)件壁面碰撞研究的基本理論。為更接近實際問題,根據(jù)催化劑顆粒與構(gòu)件碰撞的特點,使用有限元法建立非球形單顆催化劑顆粒與構(gòu)件壁面碰撞的數(shù)值分析模型。在對模型進(jìn)行準(zhǔn)確性驗證之后,根據(jù)所采用的構(gòu)件壁面與催化劑顆粒的材料性質(zhì)選擇相應(yīng)的破壞模型�？紤]到實際問題的復(fù)雜性和眾多的影響參數(shù),本文采用參數(shù)化的分析方法,研究了非球形催化劑顆粒參數(shù)(顆粒尺寸、撞擊速度、撞擊角度、撞擊次數(shù)等)對構(gòu)件壁面破壞與磨損的影響,建立了催化劑顆粒與構(gòu)件破損之間的參數(shù)關(guān)系。在單顆粒與構(gòu)件壁面碰撞研究的基礎(chǔ)上,對催化劑顆粒流與構(gòu)件壁面的碰撞進(jìn)行了參數(shù)化的研究與分析。針對碰撞過程中催化劑顆粒與回彈顆粒間碰撞的問題,提出了利用有限元方法與離散元素法相耦合來解決真實情況下碰撞產(chǎn)生應(yīng)力的模擬與提取問題,再結(jié)合參數(shù)化的分析研究了顆粒流參數(shù)對構(gòu)件壁面破壞與磨損的影響。經(jīng)過上述研究有助于掌握催化劑顆粒與構(gòu)件壁面碰撞產(chǎn)生的破損規(guī)律,對構(gòu)件抗催化劑顆粒碰撞能力的評定具有一定的參考價值。
【學(xué)位授予單位】：浙江工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：TE624.9

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本文編號：2782127