催化柴油管式液相加氫數(shù)值模擬
發(fā)布時(shí)間:2020-06-05 03:35
【摘要】:本文對(duì)國內(nèi)某石化廠提出的催化柴油管式液相加氫技術(shù)進(jìn)行研究,此新技術(shù)的核心是在固定床加氫反應(yīng)器入口處設(shè)置納米級(jí)的陶瓷管,增強(qiáng)油品與氫氣混合,提高傳質(zhì)效率。在此加氫裝置上進(jìn)行了催化柴油的加氫實(shí)驗(yàn),考察了溫度、空速、混氫量和壓力對(duì)反應(yīng)結(jié)果的影響。在此實(shí)驗(yàn)結(jié)果的基礎(chǔ)上,分析并建立了脫硫、脫氮、雙環(huán)芳烴和單環(huán)芳烴的動(dòng)力學(xué)模型。通過對(duì)實(shí)驗(yàn)室催化柴油管式液相加氫反應(yīng)器進(jìn)行合理的簡化,結(jié)合流體流動(dòng)所遵循的物理定律,并且采用Fluent中所提供的集成模塊——多孔介質(zhì)模型和湍流模型等,建立了包含脫硫、脫氮和芳烴轉(zhuǎn)化等化學(xué)反應(yīng)在內(nèi)的計(jì)算流體力學(xué)模型。模擬計(jì)算得到了反應(yīng)器內(nèi)部硫、氮、雙環(huán)芳烴和單環(huán)芳烴的濃度場和溫度場。此外得出不同反應(yīng)條件下反應(yīng)物的濃度分布,結(jié)果表明其變化規(guī)律與實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)一致。并得到了不同反應(yīng)條件下催化床層處溫度的分布和最高溫度點(diǎn)的位置,為反應(yīng)器補(bǔ)氫點(diǎn)的設(shè)置提供了參考依據(jù)。通過分析建立了催化柴油管式液相加氫的三相流CFD模型,計(jì)算得到了硫的濃度場和溫度場,其變化規(guī)律與二相模擬結(jié)果基本一致。并初步考察了不同反應(yīng)條件下氣泡大小對(duì)脫硫反應(yīng)的影響。
【學(xué)位授予單位】:華東理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號(hào)】:TE624.43
【學(xué)位授予單位】:華東理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號(hào)】:TE624.43
【參考文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前10條
1 韓璐;周亞松;魏強(qiáng);羅怡;王靖宇;;NiW/Al_2O_3催化劑酸性與加氫活性的調(diào)變及對(duì)重油加氫脫氮性能的影響[J];燃料化學(xué)學(xué)報(bào);2014年10期
2 鄒正;李洪鐘;朱慶山;;基于聚團(tuán)-力平衡修正模型的粘性顆粒流動(dòng)特性的CFD模擬[J];化學(xué)反應(yīng)工程與工藝;2014年01期
3 趙偉;初旭銘;賈忱;韓毓旺;陳良勇;胡q,
本文編號(hào):2697439
本文鏈接:http://sikaile.net/projectlw/hxgylw/2697439.html
最近更新
教材專著