加氫催化預(yù)硫化劑的研究與開發(fā)
【圖文】:
也開發(fā)出了一種器內(nèi)氣相預(yù)硫化方法,該方法將加氫裝置中的低分氣、尾氣中硫化氫經(jīng)行回收利用,作為硫化氫源對(duì)加氫催化劑進(jìn)行預(yù)硫化,該方法既降低了環(huán)境污染,又取消了硫化劑的消耗,工藝圖如圖1-1所示。1 含硫排放氣 2 輕烴吸收塔 3 壓縮機(jī) 4 吸收液重石腦油 5 混合石腦油 6 高壓分離器 7 循環(huán)氫脫硫塔 8 貧胺液 9 富胺液 10 循環(huán)氫壓縮機(jī) 11 新氫 12 混合氫 13 精致反應(yīng)器 14 裂化反應(yīng)器 15 反應(yīng)流出物 16生成水圖1-1 以尾氣中硫化氫為氫源對(duì)加氫催化劑進(jìn)行預(yù)硫化工藝圖(2) 液相預(yù)硫化。液相法硫化的硫源包括原料油自身的含硫化物和外加硫化劑兩種,由于液相的存在,此方法又稱濕法硫化。雖然利用原料油自身硫化物的方法易操作,且不用額外引入硫化劑,但是原料油自身硫化物含量低、分解溫度較高,氧化態(tài)的活性組分容易在硫化氫不足的情況下被還原成金屬單質(zhì)而永久失活[9]。因此,工業(yè)上通常在餾分油中添加可溶性硫化劑制成硫化油,硫化油總硫含量低于2%(質(zhì)量分?jǐn)?shù)),然后將其通入加氫反應(yīng)器中,在一定的升溫程序下對(duì)催化劑進(jìn)行預(yù)硫化。硫化溫度范圍一般在150~350 ℃
61 硫化油進(jìn)料罐 2 進(jìn)料泵 3 反應(yīng)器 4 氣液分離器 5 尾氣處理器 6 氫氣源 7 進(jìn)樣品罐 8 尾氣排放圖1-3 器外加硫活化化工藝示意圖本方法的缺點(diǎn)是完全硫化的催化劑在空氣中容易自燃,在運(yùn)輸及裝填過(guò)程中易出現(xiàn)問(wèn)題,因此催化劑硫化后必須進(jìn)行鈍化處理[25]。Young等[26]及Robert等[27]分別采用物理方法將完全硫化的催化劑隔絕空氣保存, Vargas等[28]介紹了應(yīng)用惰性氣體(如氮?dú)、氪氣等)保護(hù)的方法,取得了一定的效果,但物理鈍化方法十分麻煩,并存在密封不嚴(yán)的風(fēng)險(xiǎn),并且在填裝催化劑的過(guò)程中不可避免的會(huì)使催化劑與空氣接觸,介于物理鈍化方法的不足,TRICAT公司開發(fā)的Xpress膨脹床器外預(yù)硫化技術(shù)運(yùn)用化學(xué)方法對(duì)完全硫化的催化劑進(jìn)行鈍化處理[29-31],,其運(yùn)用氮氧混合氣體作為鈍化劑,該方法取得了較好的成果,并且在德國(guó)OMV煉油廠應(yīng)用成功。其具體工藝為新鮮或再生的催化劑經(jīng)進(jìn)料斗進(jìn)入預(yù)硫化反應(yīng)器
【學(xué)位授予單位】:西安石油大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號(hào)】:TE624.9
【參考文獻(xiàn)】
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本文編號(hào):2643389
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