【摘要】：為了研究新型鈍感高能HTPE推進(jìn)劑的安全特性,本文通過(guò)理論計(jì)算設(shè)計(jì)了兩組鈍感HTPE固體推進(jìn)劑配方,并對(duì)兩組配方的熱安全性開(kāi)展了系統(tǒng)研究。采用差示掃描量熱儀,研究了在不同升溫速率條件下,兩組配方的熱分解特性,結(jié)果表明,樣品173和樣品176在1℃/min、2℃/min、4℃/min、8℃/min、10℃/min的升溫速率下,第一步分解放熱峰的起始反應(yīng)溫度分別為158.48℃、161.73℃、166.86℃、170.79℃、183.86℃和139.27℃、148.82℃、172.74℃、175.02℃、175.56℃,峰溫隨著溫升速率的增加向高溫區(qū)移動(dòng)。根據(jù)DSC的試驗(yàn)結(jié)果,利用AKTS軟件預(yù)測(cè)了樣品的絕熱反應(yīng)溫度和慢烤反應(yīng)溫度,樣品173和樣品176的絕熱條件下的反應(yīng)溫度分別為125℃和127℃。采用絕熱加速量熱儀(ARC)研究了樣品173和樣品176在絕熱條件下的熱分解特性。ARC試驗(yàn)表明,推進(jìn)劑樣品在分解放熱過(guò)程中有三個(gè)放熱階段,樣品173和樣品176的第一段放熱的分解溫度分別為125.30℃和120.38℃,ARC的熱分解溫度比DSC的測(cè)試結(jié)果要低,但與DSC預(yù)測(cè)的絕熱反應(yīng)溫度十分接近。利用慢速烤燃試驗(yàn)研究了樣品173和176在不同尺度規(guī)模下的響應(yīng)特性。結(jié)果表明:在裸藥狀態(tài)下,樣品173和樣品176的反應(yīng)溫度分別是114.6℃和115.4℃,兩者基本一致;在模擬彈的慢烤試驗(yàn)中,樣品173和樣品176的反應(yīng)溫度分別是129.8℃和122.5℃,兩者反應(yīng)溫度接近,但反應(yīng)后的破壞效應(yīng),樣品176要明顯比樣品173劇烈。表明,在樣品組分基本一致的條件下,樣品對(duì)熱刺激的反應(yīng)溫度基本相當(dāng),當(dāng)樣品中添加了少量高能的HMX后,樣品的破壞效應(yīng)會(huì)顯著增加。此外,根據(jù)DSC結(jié)果,采用AKTS預(yù)測(cè)得到樣品在絕熱條件下的反應(yīng)溫度與ARC的測(cè)試結(jié)果和模擬彈慢烤的試驗(yàn)基本一致,也表明可以利用AKTS軟件對(duì)HTPE推進(jìn)劑的熱反應(yīng)溫度進(jìn)行初步預(yù)測(cè)。
【圖文】：

Forrestal 航空母艦 企業(yè)號(hào)航空母艦圖 1-1 美國(guó)航母因彈藥爆炸引發(fā)災(zāi)難性事故為提高我軍武器裝備的安全性，保障航母、驅(qū)護(hù)艦艇等大型水面艦船以及新型戰(zhàn)機(jī)的平臺(tái)安全，確保操作人員的生命安全，武器彈藥要求具備對(duì)外界激勵(lì)不敏感的特

圖 1-3 裝填 HTPE 推進(jìn)劑的發(fā)動(dòng)機(jī)演示試驗(yàn)在采用不同裝藥結(jié)構(gòu)的各種縮比和全尺寸模型發(fā)動(dòng)機(jī)低易損性試驗(yàn)中，HTPE 推進(jìn)劑都具有良好的低易損特性，尤其是采用碳纖維復(fù)合殼體發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，裝填該推進(jìn)劑的發(fā)動(dòng)機(jī)完全滿足 MIL-STD-2105B 的技術(shù)要求。如裝填 HTPE 推進(jìn)劑的 ESSM 導(dǎo)彈
【學(xué)位授予單位】：蘇州大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號(hào)】：V512

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2617612