某核電廠汽輪機(jī)高中壓缸安裝階段出現(xiàn)隔板定位凸臺錯位,通過對設(shè)計、制造、安裝進(jìn)行全面深入的技術(shù)分析,制定了錯口問題處理方案。實(shí)踐驗(yàn)證該方案有效,保證了設(shè)備質(zhì)量,同時對汽輪機(jī)高中壓缸錯口問題提出了預(yù)防改進(jìn)措施。研究成果可為后續(xù)機(jī)組的設(shè)計、制造和安裝提供參考。 

【文章頁數(shù)】：4 頁

【文章目錄】：
1 高中壓缸結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
2 錯口問題分析與診斷
    2.1 錯口發(fā)現(xiàn)
    2.2 錯口調(diào)整與測量
        2.2.1 調(diào)整方案一
        2.2.2 調(diào)整方案二
        2.2.3 調(diào)整方案三
    2.3 錯口問題原因分析
        2.3.1 安裝角度分析
        2.3.2 制造加工角度分析
3 錯口處理及經(jīng)驗(yàn)反饋
4 結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]1000MW半轉(zhuǎn)速核電汽輪機(jī)高中壓缸制造技術(shù)研究[J]. 羅霞,胡麗萍,劉祥,謝龍飛.  東方汽輪機(jī). 2011(01)
[2]CPR1000機(jī)組半速汽輪機(jī)安裝經(jīng)驗(yàn)總結(jié)[J]. 李勤富,梁美,劉思清.  中國新技術(shù)新產(chǎn)品. 2009(22)
[3]核電汽輪機(jī)組特點(diǎn)研究[J]. 崔宏博.  東方電氣評論. 2005(04)



本文編號：3679062