強(qiáng)流重離子加速器HIAF-BRing在加速完成后進(jìn)行束團(tuán)合并,為研究BRing中的束流負(fù)載效應(yīng)對(duì)束團(tuán)合并的影響,對(duì)²³⁸U³⁵⁺束流進(jìn)行了粒子跟蹤模擬。模擬結(jié)果顯示,在束團(tuán)合并過程中,束流負(fù)載效應(yīng)引起束團(tuán)長度和束團(tuán)中心位置的振蕩,導(dǎo)致束流動(dòng)量分散和束團(tuán)長度的增長。束團(tuán)合并過程中尾場(chǎng)電壓以及不同束團(tuán)間尾場(chǎng)的耦合導(dǎo)致的勢(shì)阱畸變,是引起束團(tuán)長度和束團(tuán)中心振蕩及束流發(fā)射度增長的原因。為了降低束流負(fù)載效應(yīng)的影響,采用多諧波前饋系統(tǒng)進(jìn)行補(bǔ)償,達(dá)到了補(bǔ)償束團(tuán)合并過程中的束流負(fù)載效應(yīng)的目的,從而確保了BRing中引出束流的品質(zhì),同時(shí)根據(jù)模擬結(jié)果確定了前饋系統(tǒng)需要覆蓋的頻率范圍和需要補(bǔ)償?shù)淖畲笪矆?chǎng)電壓。 

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【參考文獻(xiàn)】：
博士論文
[1]強(qiáng)流重離子加速器HIAF/BRing縱向束流集體效應(yīng)的理論與模擬研究[D]. 蔡付成.中國科學(xué)院大學(xué)(中國科學(xué)院近代物理研究所) 2020



本文編號(hào)：3649434