本文介紹了國內(nèi)某核電廠凝汽器膨脹節(jié)導流筒腐蝕穿孔現(xiàn)象,并對腐蝕穿孔原因進行分析,得出膨脹節(jié)導流筒腐蝕穿孔原因主要為導流筒與連接的波紋管裙邊發(fā)生電偶腐蝕,且防腐涂料涂敷不當及膨脹節(jié)內(nèi)海水高流速也加速了電偶腐蝕。通過對本次事件的原因分析,最終對膨脹節(jié)整體更換為更耐蝕的2507不銹鋼,并對電偶腐蝕的預防提出合理化建議,為后續(xù)核電廠防腐蝕管理提供參考。 

【文章來源】：全面腐蝕控制. 2020,34(11)

【文章頁數(shù)】：4 頁

【部分圖文】：

凝汽器海水側(cè)波紋管膨脹節(jié)示意圖

根據(jù)現(xiàn)場腐蝕情況可以判斷，設備腐蝕缺陷主要源于導流筒與波紋管連接部位。由于導流筒與波紋管采用螺栓連接，在海水的沖刷及機械振動下，其螺栓連接部位周圍涂層破損失效，導致金屬基體直接暴露在海水環(huán)境下，且海水屬強腐蝕性介質(zhì)，加劇了電化學腐蝕速率。在檢查中還發(fā)現(xiàn)，波紋管表面涂層破損剝落嚴重，導致波紋管基體與碳鋼基體直接偶接，而導流管與波紋管材質(zhì)不同，異種金屬在海水環(huán)境下直接偶接，導致電偶腐蝕的發(fā)生，最終造成了設備的腐蝕穿孔。同時，腐蝕產(chǎn)物在涂層下的堆積加速涂層的破損剝離，增加了金屬裸露面積，形成大面積的腐蝕。圖3 凝汽器膨脹節(jié)波紋管表面涂層脆化破損

凝汽器膨脹節(jié)波紋管表面涂層脆化破損


本文編號：3421239