[目的]為滿足深海冰區(qū)海洋核反應(yīng)堆安全工作的要求,設(shè)計(jì)冰區(qū)核電平臺(tái)與彈簧阻尼連接機(jī)構(gòu)。[方法]利用三維勢(shì)流理論及剛體動(dòng)力學(xué)理論建立平臺(tái)與連接機(jī)構(gòu)的仿真模型。計(jì)算平臺(tái)所受彈簧阻尼力,研究連接機(jī)構(gòu)剛度、阻尼系數(shù)特性,選擇最佳方案。應(yīng)用離散元法進(jìn)行冰載荷數(shù)值模擬,通過(guò)計(jì)算試驗(yàn)椎體所受冰載荷,驗(yàn)證該方法的準(zhǔn)確性。研究浪、風(fēng)、流或海冰、風(fēng)、流環(huán)境載荷聯(lián)合作用下平臺(tái)的運(yùn)動(dòng)響應(yīng)。[結(jié)果]結(jié)果顯示,平臺(tái)系泊于深海冰區(qū)可遠(yuǎn)離海嘯的影響,環(huán)境承載平臺(tái)能較好抵抗冰載荷;在連接機(jī)構(gòu)與系泊系統(tǒng)的作用下,核堆支撐平臺(tái)可抵御福島核泄漏事故最大海嘯波高與17級(jí)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)的聯(lián)合作用;在北海萬(wàn)年一遇風(fēng)暴作用下,核堆支撐平臺(tái)的水平位移與水深之比、垂蕩與縱搖響應(yīng)及垂向加速度均小于海上浮動(dòng)核電平臺(tái)（OFNP）。[結(jié)論]核電平臺(tái)與連接機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)可保證應(yīng)用于深海冰區(qū)的核堆的安全穩(wěn)定。 

【文章來(lái)源】：中國(guó)艦船研究. 2020,15(01)北大核心CSCD

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【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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