發(fā)布時(shí)間：2021-08-23 17:10

　　針對(duì)某核電機(jī)組在大修熱試階段多次出現(xiàn)松脫部件報(bào)警的現(xiàn)象,在關(guān)鍵位置臨時(shí)安裝探頭實(shí)施了現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),通過分析撞擊信號(hào)陣發(fā)波到達(dá)傳感器的時(shí)差對(duì)采集試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行定位分析。結(jié)果表明,松脫部件報(bào)警事件的起源與核電機(jī)組熱試相關(guān)狀態(tài)改變有關(guān);報(bào)警觸發(fā)源位于主管道冷段上（距離壓力容器入口1m處）,事件是由于該位置的甩擊限制器自發(fā)或間接將信號(hào)傳導(dǎo)至主管道所導(dǎo)致的。此報(bào)警事件的成功診斷,不僅解決了工程實(shí)際問題,而且對(duì)現(xiàn)有松脫部件監(jiān)測(cè)系統(tǒng)探測(cè)區(qū)間的完善具有重要意義。 

【文章來源】：核動(dòng)力工程. 2020,41(02)北大核心EICSCD

【文章頁數(shù)】：5 頁

【部分圖文】：

第一階段記錄波形圖

200核動(dòng)力工程Vol.41.No.2.2020生器監(jiān)測(cè)區(qū)間（含臨時(shí)監(jiān)測(cè)通道），其中一個(gè)觸發(fā)時(shí)刻（2015年2月1日11:14:50）的記錄波形如圖2所示。排除有效記錄發(fā)生頻度較慢的干擾信號(hào)，可以發(fā)現(xiàn)記錄時(shí)間間隔為10min~2h。此階段未觸發(fā)松脫事件報(bào)警。aAG11bAG12cAG13圖2第一階段記錄波形圖Fig.2RecordingWaveformofFirstStage試驗(yàn)第二階段，控制棒運(yùn)動(dòng)試驗(yàn)在這一階段同時(shí)開展。共監(jiān)測(cè)到1563次觸發(fā)記錄，觸發(fā)區(qū)間均為壓力容器區(qū)間通道，取觸發(fā)時(shí)刻為2015年2月1日17:49:31的4個(gè)監(jiān)測(cè)通道的記錄波形（圖3）進(jìn)行分析，其余記錄經(jīng)逐一查看分析均為類似波形，因信號(hào)幅度較小，未能通過軟件復(fù)核而不做進(jìn)一步分析。試驗(yàn)第三階段主回路溫度保持在277℃，控制棒動(dòng)棒試驗(yàn)停止。本階段典型撞擊波頻繁觸發(fā)，aAC1bAC2cAC3dAC4圖3第二階段記錄波形圖Fig.3RecordingWaveformofSecondStage此階段觸發(fā)區(qū)間為所有蒸汽發(fā)生器監(jiān)測(cè)區(qū)間及壓力容器通道，其中，取觸發(fā)時(shí)刻為20:08:33的2#蒸汽發(fā)生器監(jiān)測(cè)區(qū)間3個(gè)監(jiān)測(cè)通道（含臨時(shí)監(jiān)測(cè)通道）的記錄波形，如圖4所示。主要觸發(fā)通道為蒸汽發(fā)生器底部通道（AG22），壓力容器區(qū)間也有明顯事件特征。該事件可排除控制棒動(dòng)棒

簡(jiǎn)捷等：核電廠松脫部件報(bào)警案例分析199溫階段機(jī)組的外部狀態(tài)變化有關(guān)。為了檢查該松脫信號(hào)觸發(fā)原因，在2015年大修升溫階段，開展了松脫部件報(bào)警排查試驗(yàn)，重點(diǎn)排查主泵至壓力容器間的2個(gè)冷管段外側(cè)區(qū)間。1試驗(yàn)方案1.1通道布置情況圖1為加速度計(jì)布置示意圖。原有的松脫部件監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是以松脫部件易駐留區(qū)域?yàn)楸O(jiān)測(cè)重點(diǎn)，共設(shè)置了10個(gè)加速度計(jì)傳感器，分別位于壓力容器頂蓋（AC4）、壓力容器底部（AC1、AC2、AC3）、1#蒸汽發(fā)生器底部（AG11、AG12、AG13）、2#蒸汽發(fā)生器底部（AG21、AG22、AG23），具體布置情況如圖1綠色圓點(diǎn)所示[2]。原有系統(tǒng)在主泵上沒有安裝加速度傳感器，本實(shí)驗(yàn)為采集有效事件數(shù)據(jù)，在主泵附近加裝臨時(shí)加速度計(jì)（見圖1紅色圓點(diǎn)），構(gòu)造新的監(jiān)測(cè)區(qū)間，以便于定位事件發(fā)生位置。圖1加速度計(jì)布置示意圖Fig.1TemporarySensorArrangement加速度計(jì)布置方案如下:（1）將原有2個(gè)蒸汽發(fā)生器底部監(jiān)測(cè)通道中的各一路通道（AG12和AG22處）軟電纜與防水盒中電荷轉(zhuǎn)換器斷開，分別替換為臨時(shí)通道1和臨時(shí)通道2。（2）在1#、2#主泵主管道出口位置附近打開一段保溫層，打開寬度不小于30cm，將鋼帶及適配座安裝在管道上，適配座位于管道正上方。（3）安裝臨時(shí)加速度計(jì)，并將硬電纜與加速度計(jì)連接后引出保溫層，臨時(shí)加速度計(jì)布置如圖1紅色圓點(diǎn)所示。（4）將臨時(shí)安裝的加速度計(jì)通道電纜連接至之前斷開的蒸汽發(fā)生器底部通道電纜接線處。（5）原有各區(qū)間監(jiān)測(cè)通道保持不變。1.2試驗(yàn)方法在2015年大修升溫階段，松脫部件監(jiān)測(cè)系統(tǒng)投入連續(xù)監(jiān)測(cè)，對(duì)蒸汽發(fā)生器底部原有的2個(gè)通道開展蒸汽發(fā)生器區(qū)間的監(jiān)測(cè)，即AG11和AG13通道履行1#蒸汽發(fā)生器區(qū)間監(jiān)測(cè)，AG21和AG23通道履行2#蒸汽發(fā)生器區(qū)間監(jiān)測(cè)；對(duì)2個(gè)臨?

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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[3]核電站松脫部件監(jiān)測(cè)系統(tǒng)研制[J]. 劉才學(xué),汪成元,鄭武元,李翔,鄧圣,胡建榮,簡(jiǎn)捷.  核動(dòng)力工程. 2010(01)

碩士論文
[1]核電站松動(dòng)件定位分析與質(zhì)量估計(jì)系統(tǒng)及其LabVIEW實(shí)現(xiàn)[D]. 季田田.杭州電子科技大學(xué) 2014



本文編號(hào)：3358265