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核電站汽輪機(jī)旁路蒸汽排入裝置設(shè)計(jì)

發(fā)布時(shí)間:2021-06-05 18:22
  根據(jù)核電站D凝汽器的實(shí)際布置情況及旁路閥后蒸汽參數(shù),結(jié)合核電站A、核電站B、核電站C的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),提出核電站D旁路蒸汽排入裝置的合理布置位置,設(shè)計(jì)出85%主蒸汽額定流量的旁路蒸汽排入裝置本體結(jié)構(gòu)。 

【文章來源】:東方汽輪機(jī). 2020,(01)

【文章頁數(shù)】:4 頁

【部分圖文】:

核電站汽輪機(jī)旁路蒸汽排入裝置設(shè)計(jì)


核電站D旁路蒸汽排入裝置布置示意圖

旁路,蒸汽,本體結(jié)構(gòu)


根據(jù)式(1~4),計(jì)算得出排入裝置結(jié)構(gòu)參數(shù),對(duì)核電站D旁路蒸汽排入裝置進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì),整體結(jié)構(gòu)如圖2所示。該裝置采用三級(jí)減壓、一級(jí)減溫的設(shè)計(jì),進(jìn)一步減低了旁路蒸汽排向凝汽器內(nèi)部空間的能級(jí),增加了安全性。同時(shí)根據(jù)旁路蒸汽排入裝置布置位置不同調(diào)整第三級(jí)噴射孔角度,調(diào)節(jié)旁路蒸汽的射流方向,確保凝汽器內(nèi)部構(gòu)件的安全性。

三維圖,旁路,蒸汽,建模


凝汽器喉部及旁路蒸汽排入裝置建模三維圖如圖3所示。通過ANSYS軟件對(duì)核電站D凝汽器旁路蒸汽排入裝置支撐結(jié)構(gòu)進(jìn)行建模計(jì)算,排入裝置支撐框架總體應(yīng)力小于材料的屈服強(qiáng)度;整體變形較小。確定喉部及旁路蒸汽排入裝置支撐結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的強(qiáng)度和剛度滿足工程要求。

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]核電站汽輪機(jī)旁路排放系統(tǒng)全排凝汽器設(shè)計(jì)優(yōu)化[J]. 范逸致,王學(xué)華,陳剛.  湖北電力. 2011(01)



本文編號(hào):3212670

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