發(fā)布時間：2021-05-08 06:44

　　全陶瓷微膠囊封裝燃料（Fully Ceramic Microencapsulated Fuel,FCM燃料）將TRISO燃料顆粒彌散于SiC基體中,具有良好的包容裂變產物能力,固有安全性好,是耐事故燃料的主要研究方向之一。相比于傳統(tǒng)的UO₂陶瓷芯塊燃料,FCM燃料裝料減少,影響堆芯功率和/或循環(huán)長度;基體采用SiC,慢化能力提高,能譜變軟,FCM燃料直接應用于現(xiàn)有大型商業(yè)壓水堆組件柵格,壽期初慢化劑溫度系數(shù)可能為正,失去固有安全性。本文從燃料富集度和柵格慢化角度,分析FCM燃料直接應用于大型商業(yè)壓水堆的可行性,分析兩種FCM燃料TRISO顆粒核芯:高溫氣冷堆中應用成熟的UO2核芯和提高了核芯尺寸的UN核芯。研究表明:在防核擴散的限制下,技術相對成熟的UO₂核芯FCM燃料僅能應用于小型堆芯的設計,且需重新設計燃料組件柵格;提高裝量的UN核芯FCM燃料可直接裝載現(xiàn)有商業(yè)壓水堆,實現(xiàn)與其基本相當?shù)亩研竟β屎脱h(huán)長度,但對燃料富集度和燃料設計及制造工藝提出較高要求。 

【文章來源】：科技創(chuàng)新導報. 2020,17(11)

【文章頁數(shù)】：13 頁

【文章目錄】：
1 模型和方法
2 富集度分析
3 慢化柵格分析
4 結語


【參考文獻】：
期刊論文
[1]堆芯中子學程序系統(tǒng)SARCS-4.0的開發(fā)及初步驗證[J]. 柴曉明,馬永強,王育威,蘆韡,姚棟.  核動力工程. 2013(S1)



本文編號：3174869